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ライフとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ミニ  ミニカントリーマン
VS
3万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 293万円649.8万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
872 中古車掲載台数 250
  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ キーレス/禁煙車/純正アルミ/CDデッキ/車検10.3

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 社外ナビ Bモニター社外アルミ ETC禁煙車

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 G 車検整備付 禁煙車 純正SDナビTV ETC 社外13インチ キーレス ABS Wエアバック

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル CD・パワステ・キーレス

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラCDスマートキー電格ミラー

    本体価格
    8.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 新規車検 ミラーヒーター リモコンキー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F 電動格納ミラー キーレス CD ラジオ禁煙

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ディーラー下取車/禁煙車/純正ナビ/TV/バックモニター/ETC/スマートキー/HIDヘッドライト/アルミホイル/ステアリングスイッチ/DVD再生/CD/ドライブレコーダー/ヘッドライトコーティング済み/純正エアロ/

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェイバードトリム Mパッケージ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス ステアリングヒーター 全周囲カメラ ハーマンカードンスピーカー アンビエントライト

    本体価格
    478万円

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    448万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 純正ナビ 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット ハーフレザー ステアリングヒーター ワイヤレスチャージ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    384万円

関東
233
23万円
関西
107
22.5万円
東海
80
29万円
北海道
92
23.3万円
九州
131
25.4万円
東北
69
30.3万円
北陸・甲信越
65
24.6万円
中国
43
32.2万円
四国
52
25.2万円
地域別台数
関東
82
450.6万円
関西
55
469.6万円
東海
32
466.1万円
北海道
8
501.9万円
九州
35
482.1万円
東北
8
465.5万円
北陸・甲信越
13
452.5万円
中国
11
494万円
四国
6
454.7万円

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ライフとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ミニ  ミニカントリーマン
94.5万円168万円 新車時価格 480万円683万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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