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ライフとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   日産  フェアレディZロードスター
VS
500円95万円
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中古車相場 43.6万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
1053 中古車掲載台数 71
  • ホンダ ライフ 660 G 4WD バックカメラ

    本体価格
    53.4万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル /SDナビ/TV/Bトゥース/Sキー/前後ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル OBD診断済 車検2年 保証 禁煙 純正オーディオ CD Rカメ スマートキー オートエアコン 電格ミラー パワーウインドウ ベンチシート フルフラット 取説

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル JC1 車検令和9年4月 スマートキー ベンチシート 14インチアルミホイール CD・MD再生 フロントフォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 禁煙 CD DVD ナビ スマキー 盗難防止 記録簿 ETC

    本体価格
    16.1万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 

    本体価格
    48.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 純正ナビ TV ETC バックカメラ 社外15インチAW 車高調 ローダウン

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD 走行98000キロ 外装サビ無し 車検2年渡し!

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 C 禁煙 純正ナビ 弊社下取り車 ABS ETC USB CD/DVD 地デジ キーレスエントリー

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    123万円

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    本体価格
    43.6万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 後期・6MT・BOSEサウンド・幌ボルドー

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 6速マニュアル

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST エムズバンパー ビルシュタイン車高調

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ボルドー幌 ボルドーネットシート

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    本体価格
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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST /電動OP/走行31000km/

    本体価格
    291.8万円

関東
273
22.3万円
関西
151
20.6万円
東海
106
25.6万円
北海道
80
27.4万円
九州
168
24.2万円
東北
82
30.3万円
北陸・甲信越
69
27.3万円
中国
62
27.7万円
四国
62
25.5万円
地域別台数
関東
34
197.7万円
関西
7
132.4万円
東海
9
198.1万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
158.3万円
東北
3
136.3万円
北陸・甲信越
3
189.5万円
中国
3
120万円
四国
3
99.5万円

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ライフとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   日産  フェアレディZロードスター
94.5万円168万円 新車時価格 435.8万円527万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
658 排気量(cc) 3696
52~64 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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