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ライフとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   日産  ラルゴ
VS
3.8万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 43万円168万円
ラルゴの相場表を見る
924 中古車掲載台数 11
  • ホンダ ライフ 660 G 4WD ベンチシート 後期型 ギャザズCD キーレス 電格ミラー

    本体価格
    22.4万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートキー Bカメラ オートAC フォグ

    本体価格
    20.3万円

  • ホンダ ライフ 660 C ナビ・キーレス・ベンチシート・13AW

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 保証付 ワンオ-ナ- Rカメラ ETC HID フォグライト アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC ドアバイザ- ベンチシ-ト

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ ライフ G 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD 車検有り即乗り

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ライフ 660 G タイミングベルト一式・カム・クランクシャフトフロントオイルシール・ウォーターポンプ・クーラント・補機ベルト・消耗品類交換済み

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 保証付 禁煙車 スマートキー HID&オートライト 純正ギャザーズナビ フルセグ Bカメラ ステアリングリモコン ETC フロントフォグ 純正アルミホイール

    本体価格
    29.2万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 車検10年4月 オートギヤシフト スマートキー CD ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ 2WD 4AT

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    78万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G 4WD 車検2年・4WD・オートマチック車・純正14インチアルミホイール・オートエアコン・パワステ・パワーウィンドウ・7人乗り・修復歴無し

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ラルゴ 2.0X 4WD ラルゴバン・ディーゼル車・4WD・5速MT.・リフトアップ調・バック映像・ナビ・ETC

    本体価格
    82万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター 前期パノラマルーフ・YouTube紹介有

    本体価格
    110万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リミテッド ワンオーナー車両 W30型前期モデル パノラマルーフ 左スライドドア Wエアコン ETC 7人乗り

    本体価格
    69万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ウミボウズ エアコン 電動パノラマルーフ 後席対面&フルフラット対応

    本体価格
    応談

  • 日産 ラルゴ 2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボターボ ハイウェイスター4WD

    本体価格
    135万円

関東
245
23.6万円
関西
112
19.5万円
東海
95
27.6万円
北海道
103
24.4万円
九州
146
25.9万円
東北
74
29.2万円
北陸・甲信越
58
27.9万円
中国
41
32.1万円
四国
50
25万円
地域別台数
関東
6
103万円
関西
1
119.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
108.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
0
---

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ホンダ  ライフ   日産  ラルゴ
94.5万円168万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
658 排気量(cc) 1973~2388
52~64 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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