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プリウスαとライフを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとライフの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  ライフ
VS
38.8万円276万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 1000円78万円
ライフの相場表を見る
1281 中古車掲載台数 1082
  • トヨタ プリウスα 1.8 G 社外9型ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    109.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルエアロAW地デジBluetoothスマートキー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ ETC バックカメラ フルセグ

    本体価格
    167.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 7人乗り ハイブリッド キーフリー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 衝突回避 バックモニター ETC

    本体価格
    193万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション スカイライトパッケージ スカイライトパッケージ・ナビ・Bluetooth

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション SDナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    142万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 12セグMナビBカメラLEDライト

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビバックカメラドラレコオートライト

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション ナビ Bカメラ クルコン LED DTV ドラレコ

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 G キーレス 純正CD ABS 電動電各ミラー

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD バックカメラ ナビ キーレス CD

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス バックカメラ スマートキー ベンチシート

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ライフ 660 C 走行53875km

    本体価格
    22.3万円

  • ホンダ ライフ 660 F 車検9年3月 キーレス CD AW

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 

    本体価格
    46.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス スマートキー キーレス CD パワステ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 G SDナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD 

    本体価格
    22.2万円

  • ホンダ ライフ 660 C 検R7/10 ポ-タブルナビ キ-レス 電格ミラ-

    本体価格
    6.8万円

関東
401
115万円
関西
185
116.6万円
東海
205
105.5万円
北海道
19
87.4万円
九州
191
123万円
東北
107
120.1万円
北陸・甲信越
69
114.3万円
中国
58
118.2万円
四国
46
111.7万円
地域別台数
関東
268
23.6万円
関西
131
21.2万円
東海
108
27.2万円
北海道
62
28.5万円
九州
216
25.6万円
東北
96
31.9万円
北陸・甲信越
88
26.9万円
中国
49
30.1万円
四国
64
27.6万円

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プリウスαとライフのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  ライフ
235万円362.2万円 新車時価格 94.5万円168万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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