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ライフとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
1万円78万円
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中古車相場 45万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
928 中古車掲載台数 41
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ワンオーナー 禁煙車 社外HDDナビ フルセグ Bluetooth接続 ETC スマートキー 革巻きステアリング プライバシーガラス 純正14インチアルミ 車両取説 ナビ取説

    本体価格
    46.2万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 1年保証付 純正HDDナビ TV ドライブレコーダー バックカメラ ETC CD・DVD再生 ラジオ HIDヘッドライト オートエアコン 電動格納ミラー フォグランプ バニティミラー ベンチシート

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C ルームクリーニング済 キーレスエントリー ベンチシート 衝突安全ボディ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ポータブルナビ

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス ナビ TV バックカメラ 社外13インチアルミ スマートキー 車検令和9年12月

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD キーレス・走行3.9万キロ・車検整備付

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 禁煙車 キーレス 電格ドアミラー アルミ

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ディーラー整備車・ETC・オーディオ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックモニター付きCD ベンチシート

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G オートマ ナビ ETC キーレス タイミングベルト交換済み 記録簿 車検8年5月30日 禁煙

    本体価格
    5.5万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    34.3万円

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    92万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 電動式カブリオレ ベーシュ革シート シートヒーター リアクリアランスソナー ETC CD キーレス 純正16インチアルミホィール フォグランプ

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ ブラウンカラー幌張替済

    本体価格
    99万円

関東
254
22.9万円
関西
106
19.2万円
東海
101
29.1万円
北海道
84
25.5万円
九州
158
25.4万円
東北
71
28.8万円
北陸・甲信越
55
26.9万円
中国
46
31.8万円
四国
53
26.9万円
地域別台数
関東
22
127.7万円
関西
4
130.3万円
東海
2
64.5万円
北海道
0
---
九州
6
128.7万円
東北
3
103万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
3
151.7万円

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ライフとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
94.5万円168万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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