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ライフとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
1万円78万円
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中古車相場 28万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
945 中古車掲載台数 39
  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト 4WD 車検2年 CD キーレス ベンチシート ABS バックカメラ ETC 修復歴無し (銀M)

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ナビTV CD 純正アルミホイール バックカメラ オートエアコン スマートキー キーレス ディスチャージヘッドライト パワーウィンドウ フロントフォグランプ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スペシャル 車検令和8年12月走行29000キロ4速ATキーレスオートエアコンパワステフル装備ベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラーETC純正14インチアルミフォグランプ

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 車検整備付 走行1.2万 CD キーレス オートマ エアコン パワステ 3ケ月保証付

    本体価格
    19.3万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 車検整備2年付 バックカメラ 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    11.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル HIDヘッドライト スマートキー 純正ナビ バックカメラ ワンセグテレビ DVD CD ETC 社外アルミ タイヤサイズ165/55R14

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル ナビ/Rカメラ/ETC/Dレコーダー

    本体価格
    27万円

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    138万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    28万円

関東
256
22.5万円
関西
111
18.8万円
東海
100
27.9万円
北海道
83
25.4万円
九州
161
24.8万円
東北
76
28.5万円
北陸・甲信越
60
26.7万円
中国
47
31.5万円
四国
51
27.2万円
地域別台数
関東
21
131万円
関西
4
90.2万円
東海
2
64.5万円
北海道
0
---
九州
6
128.7万円
東北
3
103万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
2
150万円

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ライフとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
94.5万円168万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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