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レジェンドと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   アバルト  500C
VS
29.9万円620万円
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中古車相場 63万円107.9万円
500Cの相場表を見る
111 中古車掲載台数 8
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 白革エアシート サンルーフ パワートランク

    本体価格
    475.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング サンルーフ ブラインドスポット ベージュ革シート 純正ナビ マルチビューカメラ メモリー付きパワーシート シートベンチレーション シートヒーター LEDヘッド ハイビームアシスト

    本体価格
    255万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 全方位カメラ BSM ドラレコ 衝突軽減システム 純正ナビDVD CD ETC 前後コーナーセンサー 19インチアルミ アイドリングストップ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    243.5万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD LED・フルセグ・サンルーフ・バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ KRELL14スピーカー ナビ 全周囲 ホンダセンシング ヘッドアップディスプレイ HDMI フルセグ ステアヒーター メモリ付電動本革シート エアシートヒーター レーダークルーズコントロール DSRCETC 純正19AW

    本体価格
    349.7万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD HondaSENSING/Krellオーディオ/Hondaインターナビ/マルチビューカメラ/ジュエルアイLEDヘッド/ベンチレーション機能付本革シート/サンルーフ/スマートキー/ナビ連動ETC/パワートランク

    本体価格
    620万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX ブラックレザーシート サンルーフ インターナビTV KRELLサウンド ドラレコ 純正OPリアトランクスポイラー シートヒーターエアコン ビルトインETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    120万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング 純正HDDナビ サンルーフ 本革シート ビルトインETC KRELLサウンド 全席シートヒーター 前席エアシート ステアリングヒーター LEDフォグランプ 全方位カメラ 前方ドラレコ

    本体価格
    387.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 白革 KRELL ホンダセンシング

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/パドルシフト/ステアリングリモコン/HDMI/AUX/USB/リアクライメート/

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    応談

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    70万円

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  • アバルト 500C 1.4 電動ソフトトップ ターボ レザーシート HID レコードモンツァマフラー レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    85万円

関東
38
237.3万円
関西
10
213万円
東海
25
268.1万円
北海道
9
157.9万円
九州
7
223.9万円
東北
8
173.2万円
北陸・甲信越
8
196.5万円
中国
5
208.6万円
四国
1
217万円
地域別台数
関東
2
76万円
関西
1
70万円
東海
1
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
96.5万円
四国
0
---

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レジェンドと500Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   アバルト  500C
680万円1100万円 新車時価格 329万円339万円
セダン ボディタイプ オープン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
3471 排気量(cc) 1368
314 最高出力(馬力) 135~140
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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