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レジェンドとスーパーセブン1600を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   ケータハム  スーパーセブン1600
VS
33万円598万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 ---
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124 中古車掲載台数 3
  • ホンダ レジェンド 3.7 L 4WD ナビ TV バックカメラ ETC オートエアコン スタットレスタイヤ付 レザーインテリア 本革シート 運転席&助手席シートヒーター/ベンチレーション機能付

    本体価格
    39万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 黒革シート WORKエモーション19インチ HDDマルチナビ DVD再生 HIDライト ローダウン

    本体価格
    87万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 渋滞運転支援機能パワートランクメーカー純

    本体価格
    403.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    241.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD パノラミックビューモニター サンルーフ ワンオーナー 前席エアシート/エアシート ホンダセンシング 後席シートヒーター 3面シェード HDMI 後席コントロールパネル ステアリング純正ドラレコ

    本体価格
    420万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD MTモード クルーズコントロール 純正ナビ Bカメラ 本革電動シート シートヒーター サンルーフ リアゲート電動 ETC 禁煙  スマートキー オートライト

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革シート LEDヘッドライト ETCレーダークルーズコントロール クリアランスソナー パワーシート シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    178.2万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 黒革内装 パワートランク

    本体価格
    260万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 純正ナビ Bluetooth フルセグ HDMI 全方位カメラ ETC 追従クルコン 衝突軽減 レーンアシスト コーナーセンサー 革シート シートヒーター エアシート ワイヤレス充電

    本体価格
    284.5万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 無限エアロ/サスペンション/トランクスポイラー サンルーフ 黒革シート WORK19インチアルミ コンビハンドル HIDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム スーパーセブン1600 ビスケットベージュ レザーシート (トスカニーレッド)

    本体価格
    728万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 1600 

    本体価格
    420万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 BDR 自社下取り車両 エンジンO/H

    本体価格
    550万円

関東
47
227.8万円
関西
16
249.4万円
東海
21
312.9万円
北海道
10
183万円
九州
8
237.8万円
東北
11
162.3万円
北陸・甲信越
9
197.8万円
中国
2
149.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
728万円
関西
1
420万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
550万円
四国
0
---

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スーパーセブン1600の中古車を探す

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レジェンドとスーパーセブン1600のカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   ケータハム  スーパーセブン1600
680万円1100万円 新車時価格 621.5万円
セダン ボディタイプ その他
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3380×1575×1115
3471 排気量(cc) 1596
314 最高出力(馬力) 135
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

レトロデザインの「スーパーセブン1600」

ケータハムは、2020年6月から「スーパー・セブン1600」の販売を開始した。このモデルは、1970年代の車の楽しさと華やかさを反映したデザインが特徴であり、レトロな魅力をもちながらもドライビングフィールとパフォーマンスの向上が図られている。フォード製シグマ1.6Lエンジンを搭載し、以前に発売されたヘリテージモデルに対する熱烈な要望に応えて誕生した。フレアードフロントウイングや14インチのクラシックアロイホイール、スペアホイール&キャリアなど、レトロな装備が施されている。インテリアには、エレガントなウッドリムステアリングホイールとクラシックなレザー内装が採用されながら、70年代のテクノロジーを一切装備しない魅力的な仕様となっている。また、標準のナローボディに加え、よりワイドで快適なシャシーも採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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