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レジェンドとレインボーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   日野自動車  レインボー
VS
29.9万円620万円
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中古車相場 180.8万円299万円
レインボーの相場表を見る
113 中古車掲載台数 6
  • ホンダ レジェンド 3.5 ユーロ 車検令和9年6月/レザーシート/シートヒーター/前席パワーシート/RSーRダウンサス/無限18インチアルミホイール/ミラー型ドラレコ(バックカメラ機能付)/キーレス/オートライト/オートエアコン/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 アドバンスパッケージ 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ワンオーナー サンルーフ 無限20インチアルミ ホンダセンシング 黒革シート シートエアコン KRELLスピーカー 全方位モニター ナビ TV ETC HUD ACC BSM 衝突軽減 ブレーキホールド ワイヤレス充電

    本体価格
    200.1万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD プレミアム/衝突軽減/サンルーフ/前後ドラレコ/純正エンジンスターター/メーカーナビ/全方位/電動レザー/BSM/車線逸脱警報/TVキット/HUD/ETC/シートヒーター/追従クルコン/純正19AW/保証書/

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 一体型HDDナビ BTオーディオ USB入力端子 ETC 全周囲・バックカメラ 電動シート シートヒーター・エアコン サンルーフ 追従クルコン 障害物センサー オートライト パドルシフト 革シート

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD タイベル交換済・後期型6速AT・サビ無し本州車両・本革・Sヒータークーラー・純正ナビ・Bカメラ・フルセグ・障害物S・電動トランク・クルコン・ドラレコ・スペアキー有・ETC・SSR19インチ・1年保証付

    本体価格
    78万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD タイミングベルト交換済 ブラックレザーシート サンルーフ HUD アダプティブクルーズC CMBS BSM アラウンドビューM KRELLサウンド ウッドコンビH 後席シートヒーター 電動シェード 前ナンバー岡山県

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD H SENSING 革シ-ト サンル-フ 1年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュー CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シートヒーター 電動シート

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 純正ナビ フルセグ Rカメラ ブルートゥース プレミアムオーディオ(KRELL) ヘッドアップディスプレイ Honda SENSING 本革シート+パワーシート+シートヒーター 電動サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    269.9万円

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    200.8万円

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    200.8万円

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    200.8万円

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    本体価格
    180.8万円

関東
38
240万円
関西
10
215.1万円
東海
26
264.9万円
北海道
10
169.3万円
九州
8
203.8万円
東北
8
173.2万円
北陸・甲信越
7
192.5万円
中国
5
208.6万円
四国
1
217万円
地域別台数
関東
5
202.6万円
関西
1
299万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジェンドとレインボーのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   日野自動車  レインボー
680万円1100万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3471 排気量(cc) ---
314 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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