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レジェンドとコスモスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   マツダ  コスモスポーツ
VS
33万円488万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 900万円1470万円
コスモスポーツの相場表を見る
131 中古車掲載台数 6
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX ワンオーナー 4WD ETC HDDナビ マルチビューカメラ パーキングセンサー BSI 電動レザーシート シートヒーター 電動サンルーフ フォグライト ドアバイザー プラズマクラスター

    本体価格
    298万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ベースグレード 車検整備付き 4WD ハイブリッド サンルーフ レザーシート ワンオーナー 全方位カメラ

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 ユーロ ユーザー様買取車両・レーベンハート19インチAW・RS-R車高調・ZEESデュアルマフラー・フルエアロ・社外ナビ・ドラレコ・レーダー探知機・ETC・クルーズコントロール・オートエアコン・フロアマット・オートライト

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 黒革内装 パワートランク 3モーター サンルーフ 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ 純正KRELLオーディオ フルセグナビ 純正19インチ Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    200万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 黒革シート HDDナビ アラウンドビュー スマートキー LEDヘッドライト コンビハンドル 19インチアルミ ホンダセンシング KRELLオーディオ ETC2.0 TVキャンセラー 禁煙車 走行無制限1年保証

    本体価格
    339万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ハイブリッド EX 黒革 サンルーフ LEDヘッドライト&LEDフォグ ナビ Bluetoothオーディオ 全方位モニター Krellサウンド ハンドルヒーター 前ベンチレーション 後シートヒーター

    本体価格
    416.7万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 サンルーフ マルチビューカメラシステム Krellオーディオ ブラインドスポットインフォメーション 純正インターナビ パワーシート シートヒーター 純正19インチアルミ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    367.2万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX サンルーフ レザーシート ワンオーナー 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ KRELLオーディオ アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    175万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD フルセグナビ/ブルートゥース                          ドラレコ(前) 電動レザーシート(前席) ホンダセンシング LEDヘッド

    本体価格
    466万円

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    1180万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ コスモスポーツ 最終モデル 5F エアコン フルオリジナル 

    本体価格
    応談

関東
52
219.1万円
関西
12
251.9万円
東海
19
282.7万円
北海道
8
181.9万円
九州
11
188.1万円
東北
15
195万円
北陸・甲信越
6
215.9万円
中国
7
144万円
四国
1
135万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
3
1136.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1470万円

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レジェンドとコスモスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   マツダ  コスモスポーツ
680万円1100万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3471 排気量(cc) ---
314 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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