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フレアクロスオーバーとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  レジェンド
VS
21.4万円194.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円634.5万円
レジェンドの相場表を見る
601 中古車掲載台数 128
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 届出済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 自社 ローン/信用情報回復・頭金保証人不要

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC LED

    本体価格
    95.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    121.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG スマートキー ナビ 地デジ ディスチャージ

    本体価格
    応談

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    45.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS スマートシティブレーキサポ

    本体価格
    52.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS シートヒーター/衝突軽減/横滑り防止

    本体価格
    86.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 届出済未使用車

    本体価格
    150.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT FF 1オーナー 全方位モニターカメラPKG 8イ

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.7 I 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD AIS評価書付 4WD 禁煙車 ナビ カードキー

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ バックカメラ 本革シート TV

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    489.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX  4WD

    本体価格
    276.3万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    279万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ/HDDナビ/全方位カメラ/2.0ETC

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD KRELLサウンド シートベンチレーション

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 本革・ 全方位カメラ・ナビ・ETC2.0

    本体価格
    335万円

関東
128
103.3万円
関西
82
102.1万円
東海
62
95.2万円
北海道
26
102.8万円
九州
100
107.2万円
東北
58
114.5万円
北陸・甲信越
39
105.6万円
中国
82
100万円
四国
24
106.1万円
地域別台数
関東
47
222.1万円
関西
20
225.5万円
東海
23
238.5万円
北海道
14
188.1万円
九州
5
195.3万円
東北
1
239.9万円
北陸・甲信越
8
247.9万円
中国
7
178.4万円
四国
3
276.5万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  レジェンド
136.5万円188.7万円 新車時価格 680万円1100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
657~658 排気量(cc) 3471
49~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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