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レジェンドとリベロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   三菱  リベロ
VS
39万円479.9万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 85万円
リベロの相場表を見る
123 中古車掲載台数 1
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙車 純正8インチナビ サンルーフ マルチビューカメラシステム KRELLオーディオシステム 黒革シート ベンチレーション シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ホンダセンシング パワーシート

    本体価格
    116.7万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ ブラックレザーシート KRELLサウンド  アラウンドビューM  純正ナビ フルセグTV 走行中視聴可 ACC レーンアシスト BSM 電動シェード タイミングベルト交換済 全国対応保証付

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型/黒革シート/サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙車 KRELLスピーカー サンルーフ 純正9インチナビ 全周囲カメラ 茶革シート アダプティブクルーズコントロール シートヒター シートエアコン フルセグ LEDヘッドライト ビルドインETC

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ マルチカメラ 純正エンスタ 純正ドラレコ 夏冬タイヤ有

    本体価格
    438.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 L 4WD 本州仕入れ 走行距離7.2万キロ TEIN車高調 純正17AW 黒革フルレザーシート ナビTV バックカメラ USB・iPhone接続 クルーズコントロール パドルシフト スマートキー ETC

    本体価格
    91.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX ブラックレザー サンルーフ モデューロフロントロアスカート ドアロアガーニッシュ KRELLプレミアムサウンド エンジンスターター ドラレコ ユピテルレーダー シートヒーター

    本体価格
    115万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD KRELLサウンド サンルーフ 純正ナビ 全周囲C ホンダセンシング ヘッドアップディスプレイ HDMI フルセグ メモリ付電動革シート ステアヒーター エアシートヒーター レーダークルーズコントロール DSRCETC 純正19AW

    本体価格
    292.7万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 黒革シート WORKエモーション19インチ HDDマルチナビ DVD再生 HIDライト ローダウン

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 リベロ 1.5 MVV ビジネスワゴン 純正5速MT 走行4.7万km

    本体価格
    85万円

関東
49
227.5万円
関西
15
229万円
東海
21
296.2万円
北海道
9
197万円
九州
7
183.7万円
東北
8
125.9万円
北陸・甲信越
9
262.1万円
中国
4
142.9万円
四国
1
215.8万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジェンドとリベロのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   三菱  リベロ
680万円1100万円 新車時価格 129.8万円242.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1690×1470  他
3471 排気量(cc) 1468~1998
314 最高出力(馬力) 88~215
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

商用モデルもあるコンパクトサイズのワゴン

4ドアセダンのランサーをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。エンジンは1.8Lの直4SOHCガソリンと2Lのディーゼルターボの2種類で、それぞれ5MT/4AT、FF/4WDが選べる。足回りはフロントがストラット式で、リアは2WDが3リンク式、4WDは5リンク式の組み合わせで、ラゲージスペースへの影響を少なくしている。リクライニング機構付き分割可倒式のリアシート、6スピーカーオーディオ、リアフォグランプ、キーレスエントリーシステム、LED式ハイマウントストップランプなどを全車標準装備。オプションでABSやLSDも用意される。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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