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レジェンドとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   マイバッハ  マイバッハ
VS
49万円~8888万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 950.5万円~1980万円
マイバッハの相場表を見る
144台 中古車掲載台数 3台
  • ホンダ レジェンド 3.5 ユーロ ユーザー様買取車両・レーベンハート19インチAW・RS-R車高調・ZEESデュアルマフラー・フルエアロ・社外ナビ・ドラレコ・レーダー探知機・ETC・クルーズコントロール・オートエアコン・フロアマット・オートライト

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX  センシング ナビTV KRELLオーディオ サンルーフ 本革パワーシート シートヒーター&クーラー ステアリングヒ-ター  ETC スマートキー

    本体価格
    216万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッドEX LED・メモリナビ・サンルーフ・純正AW・シートヒーター・電動シート・ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 本革シート シートヒーター ETC 純正アルミ コーナーセンサー

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 後期モデル パワーシート HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール 純正DVDナビ オートエアコン オートライト ETC 木目調オーディオパネル フォグランプ エンジンスターター

    本体価格
    143.5万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 ユーロパッケージ 4WD ユーロパッケージ 後期型 6速AT 本州仕入れ 無限18AW インターナビ フルセグTV バックカメラ USB・iPhone接続 パドルシフト クルーズコントロール Tベルト交換渡し ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD メーカーHDDナビ 黒革 サンルーフ タイベル交換済み KRELL エアシート シートヒーター 全周囲M 地デジ LEDヘッドL 電動リアサンシェード CMBS BSM ACC 路外逸脱 車線維持支援 誤発進抑制 標識認識 HUD 整備記録簿付

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ ブラウン革エアシート

    本体価格
    429.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 ユーロ 後期 タイミングベルト交換済み 本革シート パワーシート シートヒーター キーレス 純正ナビ モデューロアルミホイール HIDヘッドライト オートライト ETC ABS フォグ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 当社下取 衝突軽減ブレーキ サンルーフ パワーシート ヘッドアップディスプレイ フロントシートヒーター リアシートヒーター ワイヤレス充電 マルチビューカメラ LEDヘッドライト ルームクリーニング済み

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62 

    本体価格
    950.5万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 正規D車 リアエンタ 黒&紺革 サンルーフ 全席パワーシート 全席シートクーラー 全席シートヒーター  純正アルミ エアサス イージークローズドア 取説一式 電動バックドア リアテーブル バックカメラ

    本体価格
    1385万円

関東
60台
196万円
関西
10台
236.6万円
東海
22台
655.2万円
北海道
15台
177.3万円
九州
8台
174.9万円
東北
11台
179.1万円
北陸・甲信越
8台
170.1万円
中国
8台
169万円
四国
2台
250.2万円
地域別台数
関東
3台
1438.5万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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レジェンドとマイバッハのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   マイバッハ  マイバッハ
680万円~1100万円 新車時価格 4378.5万円~6490万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
3471 排気量(cc) 5513~5980
314 最高出力(馬力) 550~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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