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レジェンドと75シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   ローバー  75シリーズ
VS
33万円488万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 98万円
75シリーズの相場表を見る
129 中古車掲載台数 1
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒/禁煙/地デ/GRANZコーティング

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX フルタップ車高調 WORKジーストST3 19インチホイール 黒革シート サンルーフ KRELLオーディオ 純正インターナビ Bluetoothオーディオ レーダークルーズ LEDジュエルヘッドライト

    本体価格
    237万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 ユーロ S 4WD ハーフレザー ミラー型ドライブレコーダー

    本体価格
    98万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX/黒本革シート/サンルーフ/KRELLオーディオ/Honda SENSING/全周囲カメラ/スマートキー2個

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正HDDナビ DVDビデオ再生 ステアリングリモコン ワンオーナー 電動格納ミラー 純正17インチ HIDライト フォグランプ バックカメラ ETC パワーシート 登録時走行29657km クルコン

    本体価格
    79.7万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ナビ サンルーフ 革シート 社外アルミ パワースライド サイド/カーテンエアバック ドアバイザー パドルシフト

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 個人タクシー車両 自動ドア 黒革 クレル

    本体価格
    249万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 新品シートカバ フルノーマル車 整備内容確認要 ガラスコーティング済

    本体価格
    179万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD メーカーHDDナビ 黒革 サンルーフ KRELL エアシート シートヒーター ウッドコンビH モデューロ19AW コーナーセンサー 電動シェード スマートキー CMBS ACC BSM 路外逸脱 標識認識 LEDヘッドL 地デジ 全周囲M HUD RFP

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 禁煙車 純正8インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール レーンアシスト LEDヘッドライト Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    108.2万円

ピックアップ中古車
  • ローバー 75シリーズ 2.5 V6 コニサー SE 

    本体価格
    98万円

関東
52
214.4万円
関西
10
244.7万円
東海
20
282.7万円
北海道
8
181.9万円
九州
10
197.4万円
東北
13
227.4万円
北陸・甲信越
8
206.4万円
中国
7
144万円
四国
1
135万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジェンドと75シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   ローバー  75シリーズ
680万円1100万円 新車時価格 520万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
3471 排気量(cc) 2497
314 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.3km/L

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレジェンドの中古車は129台、75シリーズの中古車は1台掲載しています。
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