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レジェンドとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   スバル  ドミンゴ
VS
33万円508万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 98万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
122 中古車掲載台数 5
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD アキュラ仕様 純正ナビ Bluetooth接続 CD/DVD再生 TV視聴 サンルーフ バックカメラ シートヒーター/クーラー ドライブレコーダー ワイヤレス充電器 ETC2.0 スマートキー 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 L 4WD 黒革シート HDDナビ バックカメラ スマートキー アキュラグリル エンジンスターター ユーロパッケージ用18アルミ デジタルインナーミラー型ドラレコ LEDフォグ パワートランク

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ワンオーナー・禁煙車・走行66765km・純正HDDナビ・パノラマビューカメラ・ETC・Pシート・シートヒーター・KRELLオーディオシステム・純正19インチアルミ・スーパーハンドリングAWD

    本体価格
    236.5万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 ユーロ S 4WD ハーフレザー ミラー型ドライブレコーダー

    本体価格
    98万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 4WD 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ バックカメラ KRELLサウンドシステム 本革黒シート ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ シートベンチレーション

    本体価格
    279.3万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 黒革内装 パワートランク

    本体価格
    230万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 黒革内装 パワートランク 3モーター サンルーフ 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ 純正KRELLオーディオ フルセグナビ 純正19インチ Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    200万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD Honda SENSING マルチビューカメラシステ

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 後期モデル パワーシート HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール 純正DVDナビ オートエアコン オートライト ETC 木目調オーディオパネル フォグランプ エンジンスターター

    本体価格
    171.5万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD モデューロ19インチAW サンルーフ ホンダセンシング アイボリー革シート シートヒーター ベンチレーション 純正HDDインターナビ 全方位カメラ 地デジTV Bt  KRELLスピーカー 純正ドラレコ ステアリングリモコン  ETC

    本体価格
    435.1万円

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    98万円

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    本体価格
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  • スバル ドミンゴ 1.2 CV 全塗装 ETC タイミングベルト交換済 3列シート リアエアコン 5MT パワステ パワーウィンドウ メッキミラー 社外アルミホイール 社外ハンドル

    本体価格
    108万円

関東
50
225万円
関西
11
242万円
東海
21
255.6万円
北海道
9
151.5万円
九州
9
191万円
東北
10
200.4万円
北陸・甲信越
6
228.6万円
中国
5
117.8万円
四国
1
135万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
2
103万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジェンドとドミンゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   スバル  ドミンゴ
680万円1100万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
3471 排気量(cc) 1189
314 最高出力(馬力) 61
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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