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レジェンドとRDXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   米国アキュラ  RDX
VS
33万円488万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 269万円498万円
RDXの相場表を見る
131 中古車掲載台数 2
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ワンオーナー 禁煙車 全周囲カメラ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ レジェンド V6 2.0Gi 純正5速マニュアル・店長コレクション

    本体価格
    170万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX  センシング ナビTV KRELLオーディオ サンルーフ 本革パワーシート シートヒーター&クーラー ステアリングヒ-ター  ETC スマートキー

    本体価格
    216万円

  • ホンダ レジェンド 3.2 ベータ 後期モデル 本革パワーシート シートヒーター 車高調 Payton Place18インチアルミ タイヤ4本新品 純正アルミ有り ナビ Bluetooth CD DVD ETC オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    208万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシングKRELLオーディオ本革エアーシートSR全方位カメラ

    本体価格
    160.5万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 車高調(純正有) 白革 プレミアムオーディオ マルチビューカメラシステム ブラインドスポット インターナビ ETC ドライブレコーダー シートヒータ&ベンチレーション 電動シート 禁煙

    本体価格
    377.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 前後ドラレコ マルチビューカメラ サンルーフ 本革シート ステアリングヒーター 全席シートヒーター Krell オーディオシステム LEDヘッドライト メモリー機能付運転席パワーシート 純正ナビ TV

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 茶革シート 電動サンルーフ 純正8型メモリーナビ マルチビューカメラ ヘッドアップディスプレイ KRELLプレミアムオーディオ シートヒーター パワーシート 純正19インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    267.4万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 4WD/サンルーフ/KRELLサウンド/純正ビルトインETC/ワイヤレス充電/純正ナビ/全方位カメラ/BLUETOOTH/HDML対応/LEDライト/オートライト/オートハイビーム/純正アルミホイール

    本体価格
    253.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX サンルーフ レザーシート ワンオーナー 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ KRELLオーディオ アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RDX ベースグレード サンルーフ・レザーシート・シートヒーター・ETC・Bカメラ・スマートキー・タイヤ4本新品・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    269万円

  • 米国アキュラ RDX 新並 2019y テクノロジーパッケージ 

    本体価格
    498万円

関東
50
219.7万円
関西
10
255.5万円
東海
23
284.1万円
北海道
8
178.6万円
九州
10
214.1万円
東北
13
226.4万円
北陸・甲信越
9
181.9万円
中国
7
144万円
四国
1
135万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
498万円
中国
0
---
四国
1
269万円

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レジェンドとRDXのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   米国アキュラ  RDX
680万円1100万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3471 排気量(cc) ---
314 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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