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レジェンドとXC90を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   ボルボ  XC90
VS
33万円508万円
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中古車相場 38.9万円1380万円
XC90の相場表を見る
124 中古車掲載台数 305
  • ホンダ レジェンド 3.5 ユーロ ETC キーレス アルミホイール タイベル交換済

    本体価格
    54万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ Krellオーディオ マルチビューカメラシステム 純正インターナビ ブラインドスポットインフォメーション 革シート シートヒーター パワーシート LEDヘッド 純正19インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    311.7万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX H SENSING 革シ-ト サンル-フ 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 衝突被害軽減システム 純正HDDナビ 全周囲カメラ ETC2.0 AW アダプティブクルーズ ドライブレコーダー レザーシート レーンアシスト LED クリアランスソナー シートヒーター シートエアコン サンルーフ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX  センシング ナビTV KRELLオーディオ サンルーフ 本革パワーシート シートヒーター&クーラー ステアリングヒ-ター  ETC スマートキー

    本体価格
    239万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 走行6.4万キロ・前期・本革シート・YouTube紹介動画

    本体価格
    180万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッドEX本革サンルーフKRELL ハイブリッドEX 本革 サンルーフ KRELLサウンド

    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 電動サンルーフ 4WD サンシェード パワーシート 電動リアゲート クルーズコントロール クリアランスソナー 純正アルミ MTモード ETC ドラレコ

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 禁煙/HUD/1オーナー/サンルーフ/純正8型ナビ/全方位カメラ/KRELLサウンド/後退出庫サポート/衝突軽減/ETC2.0/本革電動シート/ベンチレーション/ステアヒーター/電動トランク/保証書

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD パノラミックビューモニター サンルーフ ワンオーナー 前席エアシート/エアシート ホンダセンシング 後席シートヒーター 3面シェード HDMI 後席コントロールパネル ステアリング純正ドラレコ

    本体価格
    420万円

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    本体価格
    979.8万円

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    本体価格
    953万円

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    本体価格
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    本体価格
    776万円

関東
46
227.5万円
関西
14
238.5万円
東海
22
259.1万円
北海道
8
160.1万円
九州
7
231.4万円
東北
12
220万円
北陸・甲信越
9
234.8万円
中国
6
113.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
158
670.2万円
関西
27
546.5万円
東海
44
579.5万円
北海道
30
641.3万円
九州
16
753万円
東北
12
672.1万円
北陸・甲信越
12
628.1万円
中国
4
372.2万円
四国
2
765.7万円

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レジェンドとXC90のカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   ボルボ  XC90
680万円1100万円 新車時価格 774万円1359万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
3471 排気量(cc) 1968
314 最高出力(馬力) 235~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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