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タウンエースバンとアコードエアロデッキを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとアコードエアロデッキの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ホンダ  アコードエアロデッキ
VS
24万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 235万円
アコードエアロデッキの相場表を見る
629 中古車掲載台数 2
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD クリアランスソナー 衝突被害軽減システム 両側スライドドア オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ AT ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 初売り   ABS・両側スライドドア・パワステ・盗難防止装置・ETC・パワーウィンドウ・運転席/助手席エアバック・キーレス・エアコン/クーラー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ルーフラック リヤラダー ハンガーパイプ スマートアシスト LEDヘッドランプ アイドリングストップ リヤコーナーセンサー 純正ナビTV バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 車中泊 キャンプ JOURNY14インチ ツートンカラー 寒冷地仕様 カロッツェリア7型ワイドナビ ALPINEデジタルインナーミラー ALPINEドライブレコーダー ETC シートカバー REVOシート フロアフローリング

    本体価格
    438.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD キャンパーアルトピアーノ ベッドキット 修復歴無し キーレス レーダーブレーキ アイドリングストップ LEDヘッドライト ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ フロントカメラ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL アルトピアーノキャンパー/10inディスプレイオーディオ/ETC/バックモニター/キーレスエントリー/ネッドキット/サブバッテリー/外部電源/社外アルミ/テーブル/Wエアバック/両側スライドドア

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 キーレス スマートアシスト バックソナー 4WD

    本体価格
    239万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 パーキングセンサー 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV CD・DVD 両側スライドドア LEDライト 記録簿・取扱説明書付

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    257.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 白全塗装 5MT サンルーフ BBS16インチAW RSRダウンサス クルコン 外品Bluetoothオーディオ CD再生 Pウインドウ フォグライト タイミングベルトR5年15.7万km時交換済

    本体価格
    235万円

  • ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 内外装リフレッシュ済み R7年クラッチ交換済み

    本体価格
    応談

関東
195
211.5万円
関西
85
196.8万円
東海
82
204.7万円
北海道
52
198.6万円
九州
72
200.4万円
東北
56
167.2万円
北陸・甲信越
49
197.7万円
中国
14
159.8万円
四国
24
214.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
235万円
四国
0
---

タウンエースバンの中古車を探す

アコードエアロデッキの中古車を探す

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トヨタ  タウンエースバン   ホンダ  アコードエアロデッキ
148万円244.2万円 新車時価格 145.2万円214.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1695×1335  他
1494~1496 排気量(cc) 1829~1958
97 最高出力(馬力) 100~160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック

優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT/4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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