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eKスペースとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ホンダ  アコードクーペ
VS
12.9万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 124万円280万円
アコードクーペの相場表を見る
1167 中古車掲載台数 10
  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD ナビテレビ バックカメラ 左パワスラ

    本体価格
    44万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 4WD メモリーナビ フルセグTV 前後ドラレコ クルコン シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 純正SDナビ(9インチ大画面)・社外LEDヘッドライト球・全周囲カメラ・両側電動スライドドア+ハンズフリー・デジタルルームミラー・純正ドライブレコーダー・ハイビームアシスト

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ フルセグナビ/衝突軽減B/全方位M/両電動ドア/

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ車 整備記録簿 禁煙車 両側パワースライドドア ナビ TV DVD Bluetoothオーディオ USB バックカメラ 純正フルエアロ HID オートエアコン Wエアコン ESC 修復歴なし 車検整備付き OBD検査済み

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 LEDヘッドライト e-Assist(運転支援) 両側スライドドア キーレスエントリー 充電用USB タッチパネル式フルオートエアコン マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    120.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正9型ナビ/フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ マイパイロット コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 先行車発進検知 両側電動スライドドア シートヒーター 後席サンシェード

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKスペース 660 M Bluetooth対応社外ナビ/ワンセグTV

    本体価格
    79.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 T フルセグナビ Bluetooth 片側電動スライド シートヒーター ETC 後席送風機

    本体価格
    79.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ETC ナビ TV 片側Pスライドドア

    本体価格
    74.7万円

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    本体価格
    応談

関東
223
80.5万円
関西
130
82.5万円
東海
171
94.3万円
北海道
78
82.3万円
九州
211
76.4万円
東北
101
98.2万円
北陸・甲信越
102
98万円
中国
112
87.1万円
四国
39
91.3万円
地域別台数
関東
5
201.2万円
関西
3
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとアコードクーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ホンダ  アコードクーペ
174.9万円194.6万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
659 排気量(cc) 2156
52 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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