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アコードクーペとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードクーペ   スバル  レガシィB4
VS
128万円280万円
アコードクーペの相場表を見る
中古車相場 18.9万円514.8万円
レガシィB4の相場表を見る
10 中古車掲載台数 469
  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

    本体価格
    176万円

  • ホンダ アコードクーペ RX ハッチバック 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ 左ハンドル ETC  ローダウン

    本体価格
    応談

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 SiR 1オーナー 屋内保管 禁煙 サンルーフ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi 1994正規ディーラー禁煙車 左ハンドル ホンダオブアメリカ RSRスプリング KYB Specialショック 純正フルエアロ 6万キロ 純正15インチAW  レグノ オルタネーター新品 カロツェリアスピーカー クリアガラス

    本体価格
    232万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 SiR MT載替公認車両

    本体価格
    280万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ SRSエアバッグシステム装着車 2オーナー Special Edition BLACK limited 2000台限定車両 正規ホンダD車 サンルーフ ベージュレザーインテリア 車高調 チェリーボム ENKEI セルバッハ 純正キー エアコン タイベルW/P済 リペイント

    本体価格
    246万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi 左ハンドル 全塗装済 13ワイヤーホイール 砲弾マフラー ユーロテール シートカバー 車高調 HIDヘッドライト エアクリーナー メッシュグリル

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi 左ハンドルモデル カスタムペイント ワイヤーホイール RS Rローダウンスプリング

    本体価格
    172.9万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    82.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    89.9万円

関東
3
228万円
関西
2
163万円
東海
3
175.3万円
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
172.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
200
93.3万円
関西
41
130.1万円
東海
27
98.7万円
北海道
69
79.1万円
九州
28
77.8万円
東北
47
76.3万円
北陸・甲信越
34
95.2万円
中国
9
113.6万円
四国
14
114.2万円

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ホンダ  アコードクーペ   スバル  レガシィB4
211.6万円279.8万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4675×1780×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
2156 排気量(cc) 2498
145~190 最高出力(馬力) 175
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.6~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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