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タンクとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 55万円148万円
アスコットイノーバの相場表を見る
1549 中古車掲載台数 2
  • トヨタ タンク 1.0 G-T 1オーナー/9型大画面ナビ・DVD・地デジ・BT/バックカメラ/シートヒーター/クルコン/衝突被害軽減/障害物センサー/両側電動スライド/LED・自動ハイビーム/スマートキー2個/バッテリーチケット

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート ナビ ワンセグTV 両側パワースライドドア バックモニター LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    181万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 両側電動スライドドア 全周囲カメラ バックカメラ ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ナビTV ETC

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ/TV/BT/DISC/Bカメ 前ドラレコ 左Pスラ クリアテールランプ プッシュボタンスターター オート格納ドアミラー スライドドアサンシェード オートライト/ハイビーム 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 両側パワスラ クルコン ETC

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 後席M・ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    81.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 左右シートヒーター ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー Bluetooth テレビ再生 クルーズコントロール

    本体価格
    44.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 9型地デジフルセグナビTV バックカメラ 両側電動ドア LEDライト クルーズコントロール

    本体価格
    124.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速マニュアル 走行13000キロ CB3 修復歴無し ワンオーナー 点検記録簿 電動格納ミラー フロントフォグランプ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i 

    本体価格
    55万円

関東
468
99.5万円
関西
238
101.1万円
東海
180
101.2万円
北海道
64
116.5万円
九州
177
102.8万円
東北
144
111.9万円
北陸・甲信越
116
106.7万円
中国
109
106.3万円
四国
53
104.7万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとアスコットイノーバのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  アスコットイノーバ
146.3万円204.6万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
996 排気量(cc) 1997~2258
69~98 最高出力(馬力) 135~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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