| ホンダ インテグラSJ | 三菱 eKクロススペース | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
69.8万円～75万円
インテグラSJの相場表を見る |
中古車相場 |
66万円～194万円
eKクロススペースの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 304台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ インテグラSJ | 三菱 eKクロススペース | |
|---|---|---|
| 130.8万円～166.8万円 | 新車時価格 | 165.6万円～220万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4450×1695×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1780 他 |
| 1493 | 排気量(cc) | 659 |
| 105～130 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 15.4～18.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
名前はインテグラだが中身はフェリオ インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT／4AT／CVTを使い分ける。(1996.3) |
解説 |
ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽 フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。（2020.2） |
インテグラSJとeKクロススペースの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インテグラSJとeKクロススペースの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインテグラSJの中古車は2台、eKクロススペースの中古車は304台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
