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R8とHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  R8   ホンダ  HR-V
VS
598万円2499万円
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中古車相場 46万円125万円
HR-Vの相場表を見る
26 中古車掲載台数 5
  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD MMIナビ TV BOサウンド レザーシート

    本体価格
    2499万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • アウディ R8 5.2FSIクアトロ ローダウンプロテクションラッピング

    本体価格
    1260万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 6MT サイドカーボン マグネライド D車

    本体価格
    1212.1万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1580万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD レザーシート マグネティックライド

    本体価格
    738万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD パワクラマフラー KW車高調 BCフォージド

    本体価格
    2498万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD HDDナビ 黒革 パワークラフト

    本体価格
    698万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD カプリストマフラー カーボンFバンパー

    本体価格
    2490万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD Alpilデモカー 藍染本革内装張替 VOSSEN

    本体価格
    応談

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    118万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 

    本体価格
    125万円

関東
12
1595.8万円
関西
4
1182.7万円
東海
5
1534.3万円
北海道
1
698万円
九州
2
1065万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
87.6万円
関西
0
---
東海
1
46万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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R8とHR-Vのカタログ情報を比較する

アウディ  R8   ホンダ  HR-V
2456万円3508万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4426×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
5204 排気量(cc) 1590
540~620 最高出力(馬力) 105~125
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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