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HR-Vとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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HR-Vとパトリオットの中古車情報を比較する

ホンダ  HR-V   ジープ  パトリオット
VS
55.8万円80万円
HR-Vの相場表を見る
中古車相場 30万円205万円
パトリオットの相場表を見る
2 中古車掲載台数 54
  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 1オーナー走行3.2マンキロ整備記録簿

    本体価格
    55.8万円

ピックアップ中古車
  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 検 2年/黒革/ナビ/シートヒーター/クルコン/ETC/フルセグ/キーレス/スペアキー/サイドカメラ/パドルシフト/純正AW/フォグライト/CD&DVD/電格ミラー/MTモード

    本体価格
    63万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 後期型 クルーズコントロール ナビ ETC

    本体価格
    88万円

  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD ワンオーナー車 純正グロスブラック17インチAW 楽ナビMRZ05  ETC クルーズコントロール 本革巻ステアリング

    本体価格
    98万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 切替4WD バッドフェイス リフトアップ AME16インチホイール 新品RTタイヤ ルーフラック 腰下ラプター塗装 BOSTONスピーカー ゴールドキャリパー SDナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    137万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ストラーダナビ/TV/バックモニター 純正サイドカメラ 17インチアルミ

    本体価格
    45万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ワンオーナー 後期型 社外ナビ TV BT Sカメラ レザーステアリング ヒーテッドドアミラー クルーズコントロール 純正17AW ルーフレール

    本体価格
    89.9万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 車検令和10年1月まで/2インチリフトアップ/ディーラー最終モデル/サイドカメラ/ETC

    本体価格
    88万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 後期 純正鍛造アルミ20インチ

    本体価格
    106万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 新品BRUTホイール新品タイヤ

    本体価格
    98万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 国内最終後期モデル ブラックレザーシート シートヒーター 社外ナビ地デジTV Bluetooth 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    78万円

関東
1
55.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
12
86.1万円
関西
4
90万円
東海
18
109.6万円
北海道
4
89.1万円
九州
8
117.1万円
東北
2
66万円
北陸・甲信越
6
115.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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HR-Vとパトリオットのカタログ情報を比較する

ホンダ  HR-V   ジープ  パトリオット
143.1万円192.5万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1590 排気量(cc) 1998~2359
105~125 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
13~14.8km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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