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HSとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   ホンダ  HR-V
VS
47万円236万円
HSの相場表を見る
中古車相場 70.2万円80万円
HR-Vの相場表を見る
130 中古車掲載台数 2
  • レクサス HS 250h バージョンC 後期モデル・前席パワーシート・クルコン

    本体価格
    137.3万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 後期型・禁煙車・レクサス記録簿13枚・2024年製ブリジストンタイヤ4本・冷暖革シート・メモリー電動シート・純正ナビTV・ブルートゥース・前後カメラ・ETC・コーナーセンサー・電動サンシェード・LEDヘッドライト

    本体価格
    141万円

  • レクサス HS 250h バージョンL ヘッドライトウォッシャー クリアランスソ

    本体価格
    77万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス

    本体価格
    79.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ワンオーナー黒革シートETC

    本体価格
    159.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ワンオーナー 黒革シート アダプティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター・エアコン フルセグ Bカメラ Bluetooth接続 ベンチレーション ETC2.0 オートライト ディーラー記録簿付

    本体価格
    148.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンI Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サドルタンレザー/ウォールナットLKA/HUD

    本体価格
    184.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI バックカメラ ETC クルーズコントロール アダプティブヘッドライト フルセグTV パワーウィンドウ ミュージックサーバー

    本体価格
    118万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 

    本体価格
    158.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    70.2万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

関東
37
114万円
関西
17
116.9万円
東海
21
108.8万円
北海道
2
63.9万円
九州
31
115.4万円
東北
9
109.9万円
北陸・甲信越
5
115.8万円
中国
6
137.5万円
四国
2
76.6万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
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四国
0
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HSとHR-Vのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   ホンダ  HR-V
395万円570.5万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
2362 排気量(cc) 1590
150 最高出力(馬力) 105~125
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 13~14.8km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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