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208とHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   ホンダ  HR-V
VS
15.5万円349万円
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中古車相場 33万円80万円
HR-Vの相場表を見る
303 中古車掲載台数 3
  • プジョー 208 GTライン ファロ・イエロー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • プジョー 208 アリュール ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC 純正アルミホイール 盗難防止装置 障害物センサー クルコン 電格ミラー キーレス オートライト フロントフォグランプ CD/DVD再生 MTモード付き

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 208 スタイル 2DINナビ/テレビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    53.8万円

  • プジョー 208 GT フルLEDヘッドライト 半革シート Bカメラ

    本体価格
    285万円

  • プジョー 208 GTライン 1オーナー/ACC/Carplay/ガラスルーフ/LEDライト/ハーフレザーシート/アダプティブクルーズコントロール/アクティブセーフティブレーキ/前後センサー/ETC/パドルシフト/3D i-cockpit/ワイヤレス充電/6か月保証付き

    本体価格
    169.9万円

  • プジョー 208 シエロ ETC 半革 ガラスルーフ 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    39.5万円

  • プジョー 208 シエロ キーレス・ナビ・バックカメラ・16インチAW・ドアバイザー・リアセンサー

    本体価格
    25万円

  • プジョー 208 GTライン AppleCarPlay/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/パドルシフト/クリアランスソナー/バックカメラ/アイドリングストップ/プッシュスタート/USB

    本体価格
    165.7万円

  • プジョー 208 GTライン LION左右出しマフラーローダウン純正ナビフルセグTV禁煙Bluetoothアップルカープレイワイヤレス充電衝突軽減ブレーキアクティブクルーズコントロールバックカメラ前後ドラレココーナーセンサー

    本体価格
    173.8万円

  • プジョー 208 スタイル D車 1オーナー ローダウン

    本体価格
    78万円

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  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

関東
101
154.3万円
関西
47
154.9万円
東海
61
160.6万円
北海道
9
183.1万円
九州
26
120.9万円
東北
27
127万円
北陸・甲信越
14
177.8万円
中国
14
156.9万円
四国
4
126.2万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
1
33万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
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208の中古車を探す

HR-Vの中古車を探す

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208とHR-Vのカタログ情報を比較する

プジョー  208   ホンダ  HR-V
239.9万円399万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1199 排気量(cc) 1590
100 最高出力(馬力) 105~125
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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