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プリウスαとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   ホンダ  HR-V
VS
27.8万円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 33万円80万円
HR-Vの相場表を見る
1141 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    178.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正HDDナビ Bluetooth接続 バックモニター フルセグTV CD/DVD再生 ビルトインETC ステアリングリモコン 衝突安全ボディー 盗難防止システム 前席エアバッグ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正SDナビ BTオーディオ ETC バックカメラ フルセグTV CD/DVD再生 オートライト フロントフォグランプ 社外17インチAW ステアリングリモコン アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC  外アルミ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ プリウスα S ツーリングセレクション 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウスα Sチューンブラック走行6万キロ台スマートキ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 修復歴無し

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ プリウスα S ツーリングセレクション フルセグメモリーナビ・バックカメラ・ETC・後席モニター

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ディスプレイオーディオ/CD/DVD/バックカメラ/ETC/デジタルインナーミラー/純正AW

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    70.2万円

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    本体価格
    80万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 5MT 5ナンバー ハイランダー

    本体価格
    33万円

関東
350
116万円
関西
164
105.1万円
東海
185
106.5万円
北海道
17
98万円
九州
157
109.4万円
東北
121
104.8万円
北陸・甲信越
54
109.2万円
中国
53
110.9万円
四国
40
101.3万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
1
33万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
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四国
0
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プリウスαとHR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  HR-V
235万円362.2万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1797 排気量(cc) 1590
99 最高出力(馬力) 105~125
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 13~14.8km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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