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N-VANとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとS-MXの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  S-MX
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 49万円145万円
S-MXの相場表を見る
2074 中古車掲載台数 16
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済み未使用車/LEDライト/ACC/LCAS/禁煙

    本体価格
    160万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ルーフキャリア ナビTV LEDライト

    本体価格
    199万円

  • ホンダ N-VAN 660 G キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    55.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 8型ナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ナビ装着用PKG 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 衝突軽減B 純正メモリーナビ プッシュS

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 

    本体価格
    132.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール 4WD 

    本体価格
    70.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD バックカメラオーディオ 衝突軽減装置 LED

    本体価格
    115.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S-MX 2.0 ベースグレード ワンオーナー車

    本体価格
    59万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ジェットバック付 フルフラットで車中泊

    本体価格
    49万円

  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 事故歴無し

    本体価格
    118万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン メタル ベンチシート/メタル調内装/フルフラット

    本体価格
    64.7万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン カセットテープ! KYBショック ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

    本体価格
    81万円

関東
536
135.6万円
関西
305
134.3万円
東海
384
138.8万円
北海道
72
141.9万円
九州
312
138.3万円
東北
149
140.2万円
北陸・甲信越
150
141.8万円
中国
96
138.8万円
四国
70
130.4万円
地域別台数
関東
4
70.9万円
関西
3
83.4万円
東海
2
51.9万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
3
128.2万円

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N-VANとS-MXのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  S-MX
119.8万円201.6万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
658 排気量(cc) 1972
53~64 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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