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eKワゴンとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  S-MX
VS
19円174.1万円
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中古車相場 32.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
1925 中古車掲載台数 15
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ナビ キーレス ベンチシートオートライト

    本体価格
    98.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E WAB PS PW 安全ボディ キーレスキー ベンチシート ABS AC エアバック

    本体価格
    40.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 4WD ナビTV コーナーセンサー キーレスエントリー バックカメラ アイドリングストップ シートヒーター マニュアルエアコン ステアリングスイッチ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 純正ナビ フルセグTV CD AUX バックカメラ ETC ドライブレコーダー タッチパネル式オートエアコン ベンチシート プッシュスタート スマートキー 純正エンジンスターター 純正アルミホイール 盗難防止装置

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 新品タイヤ/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書/ユーザー買取車

    本体価格
    38.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 純正CDプレイヤー オートライト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 パーキングセンサー ETC

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト(ミツビシ)/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    85.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー ETC オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    85.3万円

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    66.6万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 走行16074キロ キーレス 禁煙車 コラムシフト ビレットグリル ウッドパネル 社外LEDヘッドライト 修復歴無 車検R8年8月 絶版車 後期モデル メッキミラーカバー カロッェリアCDオーディオ

    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

関東
369
60.4万円
関西
281
67.3万円
東海
249
78.7万円
北海道
118
61.9万円
九州
264
57.3万円
東北
205
83.7万円
北陸・甲信越
200
74.4万円
中国
162
73.8万円
四国
77
66.7万円
地域別台数
関東
3
78.3万円
関西
2
67.3万円
東海
2
66万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
3
103.8万円

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eKワゴンとS-MXのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  S-MX
129.6万円168.3万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
659 排気量(cc) 1972
52 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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