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NSXとアルファ156スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NSXとアルファ156スポーツワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  NSX   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
VS
600万円5900万円
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中古車相場 29.9万円158万円
アルファ156スポーツワゴンの相場表を見る
75 中古車掲載台数 10
  • ホンダ NSX 3.0 本州仕入れ 整備完了済み 整備記録簿13枚

    本体価格
    893万円

  • ホンダ NSX 3.0 黒革シート 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    938万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 後期型・SPORT HYBRID SH‐AWD

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    680万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 5MT タイミングベルト交換済

    本体価格
    1455万円

  • ホンダ NSX 3.0 後期ブレーキ・タイミングベルト関連交換済

    本体価格
    1270万円

  • ホンダ NSX 3.0 5MT 走行6520km ベージュ革 ノーマル車

    本体価格
    1950万円

  • ホンダ NSX 3.2 記録簿10枚 保証書 取説 1オーナー 6速MT

    本体価格
    3900万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン ツインスパーク セレスピード T/M換装 レザーシート 検R7.3 タイヤ2022年

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン GTA セレスピード ナビドラレコ

    本体価格
    122.5万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン JTS セレスピード 5速MTモード付 クロ革

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン GTA 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン JTS セレスピード タイベル&セレポンプ&セレホース交換済み

    本体価格
    29.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン GTA 社外ナビ 社外AW 革シート ETC

    本体価格
    126万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン TI JTS セレスピード 1オーナ 禁煙 4.2万キロ時タイベルWP交換済

    本体価格
    158万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン 2.5 V6 24V Qシステム 6MT 左ハンドル サンルーフ レザーシート

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン TI JTS セレスピード 

    本体価格
    35.5万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン GTA 

    本体価格
    278万円

関東
32
1592.7万円
関西
9
1393.9万円
東海
11
1577.5万円
北海道
4
1571.5万円
九州
10
1039.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
942.6万円
中国
5
3370万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
90.4万円
関西
4
161.5万円
東海
1
158万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  NSX   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
2370万円2794万円 新車時価格 396万円602.7万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
3492 排気量(cc) 1969~3179
507~529 最高出力(馬力) 155~250
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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