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NSXとEQEを比較! - みんなの比較車種

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NSXとEQEの中古車情報を比較する

ホンダ  NSX   メルセデスAMG  EQE
VS
600万円4980万円
NSXの相場表を見る
中古車相場 868万円1398万円
EQEの相場表を見る
63 中古車掲載台数 25
  • ホンダ NSX 3.5 4WD アドバンGT

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 5MT

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 5MT 走行6520km ベージュ革 ノーマル車

    本体価格
    1950万円

  • ホンダ NSX 3.0 シャーロットグリーンパール

    本体価格
    1780万円

  • ホンダ NSX 3.0 本州仕入れ 整備完了済み 整備記録簿13枚

    本体価格
    878万円

  • ホンダ NSX 3.0 Fマチック

    本体価格
    798万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 後期モデル カーボン内装 カーボンブレーキ

    本体価格
    3800万円

  • ホンダ NSX 3.0 後期ブレーキ・タイミングベルト関連交換済

    本体価格
    1270万円

  • ホンダ NSX 3.0 5速MT/エアコンアンプ修理済み/社外車高調

    本体価格
    1358万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1358万円

関東
28
1515.7万円
関西
6
2127.8万円
東海
10
1359.5万円
北海道
4
1439万円
九州
6
926.5万円
東北
2
880万円
北陸・甲信越
2
1015万円
中国
5
2732.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
1122.2万円
関西
6
1117.7万円
東海
6
1182万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1098万円
四国
0
---

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NSXとEQEのカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX   メルセデスAMG  EQE
2370万円2794万円 新車時価格 1922万円1925万円
クーペ ボディタイプ セダン
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
3492 排気量(cc) ---
507~529 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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