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N-WGNとNSXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ホンダ  NSX
VS
4.8万円198万円
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中古車相場 665万円5900万円
NSXの相場表を見る
5376 中古車掲載台数 65
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ ナビ装着スペシャルPKG

    本体価格
    77.7万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング /黒半革/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    146.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォート Lパッケージ あんしんパッケージ 横滑り防止装置 ナビ

    本体価格
    74万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/シート ハーフレザー

    本体価格
    71.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ アルミホイール バックモニター TV

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 車検7年3月 ナビ・HIDヘッドライト

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 純正ナビ Bカメラ ビルトインETC

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 衝突軽減 ETC コーナーセンサー

    本体価格
    119.5万円

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    本体価格
    1358万円

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    応談

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    1098万円

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    2470万円

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    1300万円

  • ホンダ NSX 3.0 黒革シート 社外ナビTV 5MT 後期ABS

    本体価格
    918万円

  • ホンダ NSX 3.0 タイプT カーボンスポイラー アドバンレーシングAW

    本体価格
    1308万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

関東
1200
87.6万円
関西
653
102.6万円
東海
748
97.1万円
北海道
358
106.9万円
九州
849
85.1万円
東北
501
93.5万円
北陸・甲信越
461
98万円
中国
352
90.2万円
四国
254
93万円
地域別台数
関東
29
1597万円
関西
6
1726.7万円
東海
7
2073.3万円
北海道
7
1590.3万円
九州
8
1199万円
東北
2
1825万円
北陸・甲信越
2
990万円
中国
4
4526.7万円
四国
0
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N-WGNとNSXのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  NSX
120.4万円197万円 新車時価格 2370万円2794万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
658 排気量(cc) 3492
58~64 最高出力(馬力) 507~529
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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