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グランドチェロキーとNSXを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   ホンダ  NSX
VS
64.6万円1050万円
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中古車相場 665万円5900万円
NSXの相場表を見る
409 中古車掲載台数 66
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ワンオーナー 純正ナビTV エアサス 黒革

    本体価格
    197万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ドラレコ 認定中古車ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    665.5万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    90万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 1オナCarPlay360カメSヒータークーラー

    本体価格
    622.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ パドルシフト 全方位カメラ

    本体価格
    293.3万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 本革 レダクル HID BSM ナビTV

    本体価格
    268.6万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 弊社試乗車

    本体価格
    627.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒革 エアサス ナビ/TV 電動Rドア LED ETC

    本体価格
    344.5万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 後期 エアサス ハーフレザー ナビ TV

    本体価格
    195万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD 認定中古車 ドラレコ 禁煙車 地デジ

    本体価格
    415.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ NSX 3.0 本州仕入れ 整備完了済み 整備記録簿13枚

    本体価格
    878万円

  • ホンダ NSX 3.0 レーダー探知機 バックカメラ 社外ナビ

    本体価格
    828万円

  • ホンダ NSX 3.2 タイプT 6速 後期 インディイエローパール

    本体価格
    4280万円

  • ホンダ NSX 3.0 黒皮整備記録簿50枚社外マフラー車高調

    本体価格
    1188万円

  • ホンダ NSX 3.2 カスタムメイド・モデューロ足回り・PS

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 黒革 BBS16/17AW BTオ-ディオ ETC VTEC

    本体価格
    920万円

  • ホンダ NSX 3.0 車高調 whistlerホイール

    本体価格
    795万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD カ-ボンエクステリアインテリア&ブレ-キ

    本体価格
    2750万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD ハイブリッド車 カーボンファイバールーフ

    本体価格
    3098万円

関東
178
391万円
関西
43
436.2万円
東海
80
384.8万円
北海道
23
351.1万円
九州
24
441.7万円
東北
11
375.1万円
北陸・甲信越
26
477.7万円
中国
15
667.1万円
四国
9
335.1万円
地域別台数
関東
30
1597万円
関西
6
1726.7万円
東海
7
2073.3万円
北海道
7
1590.3万円
九州
8
1199万円
東北
2
1825万円
北陸・甲信越
2
990万円
中国
4
4526.7万円
四国
0
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グランドチェロキーとNSXのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   ホンダ  NSX
785万円1227万円 新車時価格 2370万円2794万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
1995 排気量(cc) 3492
272 最高出力(馬力) 507~529
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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