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eKワゴンとNSXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  NSX
VS
9000円170万円
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中古車相場 665万円5900万円
NSXの相場表を見る
1946 中古車掲載台数 62
  • 三菱 eKワゴン 660 G 雹害車両 バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ナビ キーレス ETC ベンチ

    本体価格
    87.7万円

  • 三菱 eKワゴン M 4WD ナビ TV アイドリングストップ

    本体価格
    78.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 車検R9年3月 寒冷地仕様 シートヒータ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    42.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車 4WD シートヒーター

    本体価格
    124.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ シートヒーター キーレス アルミ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 社有車UP 4WD 禁煙車 CDステレオ

    本体価格
    138.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 障害物センサー 社有車UP 禁煙車

    本体価格
    138.9万円

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  • ホンダ NSX 3.5 4WD 

    本体価格
    応談

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  • ホンダ NSX 3.5 4WD 低 走行 カーボンブレーキ カーボンエアロ

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    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD タイプS・世界限定350台・未登録

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  • ホンダ NSX 3.0 ホワイトレザー純正AW禁煙車

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    応談

  • ホンダ NSX 3.0 後期型ABS交換エキマニ固定ライトETC

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  • ホンダ NSX 3.0 MTモデル ボディKIT 車高調 BBS

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    2244万円

  • ホンダ NSX 3.0 禁煙車本革Sクルコン社外18AW左右電動S

    本体価格
    788万円

関東
374
63.3万円
関西
262
65.4万円
東海
229
85.5万円
北海道
169
75.2万円
九州
299
66.1万円
東北
205
74.1万円
北陸・甲信越
182
69.5万円
中国
152
74.1万円
四国
74
60.7万円
地域別台数
関東
30
1476.7万円
関西
6
1726.7万円
東海
8
2073.3万円
北海道
6
1590.3万円
九州
7
1291.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
4
4526.7万円
四国
0
---

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eKワゴンとNSXのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  NSX
129.6万円163.7万円 新車時価格 2370万円2794万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
659 排気量(cc) 3492
52 最高出力(馬力) 507~529
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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