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クロスロードとアルナージを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クロスロード   ベントレー  アルナージ
VS
35.8万円264万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 698万円1148万円
アルナージの相場表を見る
175 中古車掲載台数 14
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション 新品アルミホイール/新品オープンカントリータイヤ/

    本体価格
    95万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ グレー全塗装 リフトアップ 新品ホイール&タイヤセット 7人乗り 3か月保証 アウトドアカスタム

    本体価格
    158万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション サンドベージュペイント全塗装済み 純正ナビTVバックカメラ 前後バイザー ETC キーレス

    本体価格
    43万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション TV・ナビ・CD・DVD・バックカメラ・純正ア

    本体価格
    39万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ワンオーナー 純正HDDナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC キーレスエントリー イモビライザー ディスチャージ サイドバイザー 純正アルミホイール 3列7人乗り

    本体価格
    83.1万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 4WD 新品アルミ・新品タイヤ・シートカバー

    本体価格
    239万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 純正HDDナビ/DVD/CD/MSV/社外16inアルミホイール/オートライト/HIDヘッドライト/フロアマット/ETC/キーレス/取扱説明書

    本体価格
    71.1万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ バックカメラ HIDヘッドライト 地デジTV ETC 禁煙車 純正17インチアルミホイール スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止装置 オートエアコン 3列シート

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ カスタムリペイント車・オリジナル色

    本体価格
    113万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ナビ Bカメ モデューロエアロ HID ETC

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    1098万円

関東
63
127.6万円
関西
20
114.8万円
東海
27
98.8万円
北海道
15
109.8万円
九州
20
112.8万円
東北
12
72.6万円
北陸・甲信越
8
98.5万円
中国
7
98.5万円
四国
3
131万円
地域別台数
関東
8
930.5万円
関西
1
---
東海
3
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
710万円
四国
0
---

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クロスロードとアルナージのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ベントレー  アルナージ
193.2万円291.9万円 新車時価格 2730万円3380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
1799~1997 排気量(cc) 4398~6750
140~150 最高出力(馬力) 354~457
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 0名、4名、5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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