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クロスロードとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとデイムラーの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   デイムラー  デイムラー
VS
37.8万円242.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
151 中古車掲載台数 32
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD SDナビ/バックカメラ/オープンカントリーATタイヤ/ETC/ディスチャージライト/オートエアコン/オートライト/17インチAW/キーレス/デュアルエアバック

    本体価格
    95.5万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 7人乗り BRERAオリジナルカスタム 新品社外アルミホイール 新品BFグッドリッチオールテレーンタイヤ マットブラック塗分 HDDナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    118万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 4WD/リフトアップ/社外ホイールタイヤセット/新品ヴィンテージ調シートカバー/アウトドアカスタム/全塗装

    本体価格
    168万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 全塗装済・オリジナルツートンカラー・ラプターライナー塗装・新品アルミホイール・新品ブロックタイヤ・スモーテール・マットブラック・バックカメラ・ETC・オートエアコン

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 社外HDDナビ VSA バックカメラ ETC ドライブレコーダー ワイパーデアイサー リモコンキー HIDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー ヒーテッドドアミラー 純正フロアマット スペアキー

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション ビ(社外) フルセグ バックモニター

    本体価格
    156万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 

    本体価格
    112万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X AMJオリジナル ネオクラシックスタイル オ-ルP(全塗装済) AMJコンプリートカスタム リフトアップ ウッドステアリング AMJオリジナルシートカバー バックカメラ HDDナビ  前後ドライブレコーダー

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 夏冬タイヤ付 Bluetooth ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    54.8万円

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    158万円

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    本体価格
    488万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    575万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 

    本体価格
    230万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス フルオリジナル 15000キロ

    本体価格
    888万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 保証付 記録簿

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    500万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 X308後期 ロングボディ 天バリ張替済

    本体価格
    130万円

関東
57
129.7万円
関西
22
105万円
東海
14
125.9万円
北海道
17
99.4万円
九州
20
106.9万円
東北
10
107万円
北陸・甲信越
4
108.2万円
中国
4
68.4万円
四国
3
85.5万円
地域別台数
関東
18
342.4万円
関西
5
654.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

クロスロードの中古車を探す

デイムラーの中古車を探す

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クロスロードとデイムラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   デイムラー  デイムラー
193.2万円291.9万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1799~1997 排気量(cc) 4196
140~150 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名、5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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