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ESとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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ESとクロスロードの中古車情報を比較する

レクサス  ES   ホンダ  クロスロード
VS
269万円770万円
ESの相場表を見る
中古車相場 39.8万円231.4万円
クロスロードの相場表を見る
297 中古車掲載台数 172
  • レクサス ES 300h バージョンL セーフティ+ ムーンルーフ BSM

    本体価格
    429.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRD 1オナ サンルーフ 3眼 黒革 ACC BSM

    本体価格
    459万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ドライブレコーダーパノラマビューモニター

    本体価格
    560万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/マークレビンソン/保証書/純正

    本体価格
    459.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL LSS+ SDナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    458万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 3眼フルLEDライト OP18AW Pトランク

    本体価格
    539万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルインナ-アウタ-ミラ- BSM SR

    本体価格
    535.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    431.6万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    535万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 1オナ 赤黒革 SR LSS+ CarPlay 19AW 禁煙車

    本体価格
    518万円

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関東
84
451.6万円
関西
62
436.3万円
東海
37
424.3万円
北海道
2
589万円
九州
69
451.7万円
東北
8
437.9万円
北陸・甲信越
19
479.6万円
中国
10
472.1万円
四国
6
437.1万円
地域別台数
関東
53
120.2万円
関西
21
111.1万円
東海
23
105.5万円
北海道
9
97.3万円
九州
33
96.6万円
東北
7
65.2万円
北陸・甲信越
15
83.6万円
中国
7
76.4万円
四国
4
102.5万円

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ESとクロスロードのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ホンダ  クロスロード
580万円728万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
2487 排気量(cc) 1799~1997
178 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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