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クロスロードとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クロスロード   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
37.8万円242.8万円
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中古車相場 898万円1778万円
ガヤルドの相場表を見る
149 中古車掲載台数 29
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 7人乗り 1インチリフトアップ ナイトロパワー16インチアルミホイール 各所ブラック塗装 マッドスターM/Tタイヤ レザー調シートカバー マフラーカッタ YAKIMAルーフラック バックカメラ ETC

    本体価格
    119.7万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi リフトアップ 新品タイヤ ラプターライナー

    本体価格
    194万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 

    本体価格
    114万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD トヨタベージュ全塗装 本州仕入 新品タイヤ新品アルミ 寒冷地仕様 新品10インチオーディオ サンルーフ シートヒーター ETC

    本体価格
    132万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 7人乗り BRERAオリジナルカスタム 新品社外アルミホイール 新品BFグッドリッチオールテレーンタイヤ マットブラック塗分 HDDナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    118万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 純正ナビ・TV・マッドタイヤ・バックカメラ・ETC・キーレスエントリー・車検令和8年9月

    本体価格
    87万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 全塗装/リフトUP/新品ホイールタイヤ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 新品アルミオープンカントリータイヤ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション 全塗装済・純正ナビ・マッドホイール・バックカメラ・ETC・CD/DVD・パワーステアリング・パワーウインド・ABS・運転席/助手席エアバック・キーレス・パワーウインド・オートライト・電格ミラー

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション リフトアップ/新品ホイールタイヤセット/全塗装/アウトドアカスタム

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1278万円

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    本体価格
    応談

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    1480万円

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    1080万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    978万円

関東
53
127.4万円
関西
24
107.2万円
東海
16
124万円
北海道
17
100.8万円
九州
17
110.8万円
東北
10
105.1万円
北陸・甲信越
4
107.7万円
中国
4
68.4万円
四国
4
75.7万円
地域別台数
関東
10
1299.3万円
関西
4
1164.3万円
東海
9
1190.3万円
北海道
0
---
九州
5
1225.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロスロードとガヤルドのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ランボルギーニ  ガヤルド
193.2万円291.9万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1799~1997 排気量(cc) 4961~5204
140~150 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
7名 乗車定員 2名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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