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Eクラスワゴンとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ホンダ  クロスロード
VS
44万円1358万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 27.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
417 中古車掲載台数 144
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E450 4マチック エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) 4WD ブラウン革シート 後期モデル ドラレコ

    本体価格
    555万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボエンジン ディーラー整備車両 整備記録簿 黒革シート 17インチ ガラスサンルーフ 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース レーダー探知機 ETC クルコン

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 AMGラインパッケージ/アドバンスドパッケージ/デジタルインテリアパッケージ/レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 レーダーセーフティPKG ハーフレザーシート 純正HDDナビ フルセグ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ メモリ付きパワーシート 全席シートヒーター LED

    本体価格
    142.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    458.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド 禁煙/レーダーセーフティパッケージ/エクスクルーシブパッケージ/黒革シート/純正HDDナビ/全方位カメラ/ブルメスターサウンド/ETC/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 4マチック アバンギャルド 

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド (ISG) ディーゼルターボ MP202502 デジタルインテリアP レザーエクスクルーシブP アドバンスドP 本革 360°カメラ ETC メモリ付きPシート シートヒーター Pリアゲート フットトランクオープナー クルーズコントロール ワイヤレスチャージ

    本体価格
    808万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 アバンギャルド 本革/サンルーフ・車検受渡し

    本体価格
    148.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) AMG19AW AMGフルエアロ ブラックレザー ブルメスター ヘッドアップディスプレイ パフュームアトマイザー HDDナビ フルセグTV 360°カメラ LEDヘッドライト レーダーセーフティPKG パワーリアゲート パドルシフト

    本体価格
    199万円

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    99.9万円

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    148万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    120万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD HID・フルセグ・HDDナビ・純正アルミホイール・シートヒーター・サンルーフ

    本体価格
    129.9万円

関東
190
397.6万円
関西
62
466.3万円
東海
74
351.6万円
北海道
5
309.6万円
九州
32
360.7万円
東北
15
304.4万円
北陸・甲信越
18
427.5万円
中国
12
427.6万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
46
127.3万円
関西
24
99万円
東海
19
111.1万円
北海道
14
91.6万円
九州
22
101.2万円
東北
9
88.6万円
北陸・甲信越
5
98.1万円
中国
2
103.5万円
四国
3
89.6万円

Eクラスワゴンの中古車を探す

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Eクラスワゴンとクロスロードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ホンダ  クロスロード
928万円1244.3万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1992~1997 排気量(cc) 1799~1997
197~258 最高出力(馬力) 140~150
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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