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セレナとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ホンダ  クロスロード
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 25万円259万円
クロスロードの相場表を見る
9036 中古車掲載台数 154
  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID 禁煙車 アドバンスドセーフティパッケージ

    本体価格
    87.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 左側パワースライドドア エンジンスターター プッシュスタート オートエアコン クルーズコントロール シートバックテーブル

    本体価格
    165万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 

    本体価格
    33万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 寒冷地ホットプラスPKG/プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    365.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9インチナビ アラウンドビューモニター スマートルームミラー プロパイロット 両側パワースライドドア シートヒーター ステアリングヒーター パーキングアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    140万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット BSM 両側電動ドア 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー デジタルインナーミラー スマートキー ETC

    本体価格
    258.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正SDナビ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー BSM 両側電動ドア クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン 車線逸脱警告 ETC スマートキー

    本体価格
    240.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター

    本体価格
    167.9万円

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    本体価格
    59.7万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 16AW ナビ CD ETC キーレス HID ハンドルカバー

    本体価格
    38.8万円

関東
2863
210.1万円
関西
1499
192.8万円
東海
1190
227.7万円
北海道
391
168万円
九州
1170
186万円
東北
644
187.4万円
北陸・甲信越
583
197.3万円
中国
450
219万円
四国
246
200.9万円
地域別台数
関東
47
131.3万円
関西
24
95.5万円
東海
22
101.4万円
北海道
16
96.9万円
九州
21
107.6万円
東北
10
93.4万円
北陸・甲信越
7
90.4万円
中国
4
77.8万円
四国
3
93.1万円

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セレナとクロスロードのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  クロスロード
271.9万円503.6万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1433~1997 排気量(cc) 1799~1997
98~150 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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