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クロスロードとQXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クロスロード   米国インフィニティ  QX
VS
24.9万円264万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 79万円398万円
QXの相場表を見る
156 中古車掲載台数 10
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ リフトアップ 社外17AW BFグットリッチ 前後バンパー・グリル・サイドステップ・ドアノブ・ミラー・エンブレムチッピング塗装 純正ナビ フルセグ バックモニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 4WD AMJネオクラシックスタイル オ-ルP(全塗装済) 4WD 1.5インチリフトアップ SDナビ バックカメラ ETC HIDライト スペアキー 新品AMJ02グロスブラックホイール ミラーヒーター アームレスト ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18X 4WD 全塗装済(ミディアムグレー) ボディ同色リアウイング&オーバーフェンダー&マッドガードスポイラー 新品16インチホイール&ホワイトレタータイヤ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    264万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 4WD 愛知仕入 クルコン 新品TOYO-RTタイヤ  新品アルミ NEWラプター塗装 新品10インチオーディオ 純正ルーフレール 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    123万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 社外ナビ 純正アルミホイール 純正バイザー 純正フロアマット ETC ド ライブレコーダー 前席シートヒーター キーレス VSA フロントガラス熱線

    本体価格
    86.5万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ カスタム全塗装済み 社外ホイール

    本体価格
    122.4万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD キーレス/純正ナビ/Bカメラ/ETC/関東仕入

    本体価格
    100.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 地デジナビ バックカメラ ルーフラック RTタイヤ 社外ホイール キーレス HID オートエアコン オートライト ETC フォグランプ アウトドアカスタム

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X OEP仕様Ver.S コンプリートカー ワイド公認

    本体価格
    175万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L アンヴィルグレー全塗装 リフトアップ オールテレーンタイヤ 16AW ルーフキャリア

    本体価格
    138万円

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    324.5万円

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    360万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    302.5万円

関東
46
132.8万円
関西
18
111万円
東海
23
108.9万円
北海道
15
117.9万円
九州
23
119万円
東北
14
84.6万円
北陸・甲信越
6
93.7万円
中国
6
95.1万円
四国
5
114.7万円
地域別台数
関東
5
232.5万円
関西
0
---
東海
1
360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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ホンダ  クロスロード   米国インフィニティ  QX
193.2万円291.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) ---
1799~1997 排気量(cc) 5600
140~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 0名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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