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T-Crossとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとクロスロードの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  クロスロード
VS
131.4万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 27.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
585 中古車掲載台数 141
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン Demo Car

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 LEDヘッドライト セーフティ テクノロジーパッケージ

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビTV Bカメラ ETC アップコネクト

    本体価格
    197万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車・禁煙車・ワンオーナー・デジタルメーター・アンビエントライト・純正ナビゲーション・前後パーキングセンサー・リアビューカメラ・18インチアルミ・ETC・ACC

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 純正ナビ バックカメラ スマートキー ACC

    本体価格
    184.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 元試乗車 ディーラー保証付 新車保証継承 ナビ セーフティパッケージ 純正ドラレコ前後 LEDヘッドライト デジタルメーター

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    81万円

関東
232
253.2万円
関西
87
238.1万円
東海
103
228.9万円
北海道
15
239.5万円
九州
55
241.7万円
東北
27
243.4万円
北陸・甲信越
28
235.7万円
中国
28
244.8万円
四国
10
224.2万円
地域別台数
関東
42
127.7万円
関西
23
100.4万円
東海
19
108万円
北海道
14
91.6万円
九州
22
98万円
東北
10
88.5万円
北陸・甲信越
5
98.1万円
中国
3
95.4万円
四国
3
89.6万円

T-Crossの中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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T-Crossとクロスロードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  クロスロード
278万円399.8万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
999 排気量(cc) 1799~1997
116 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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