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アコードとコンチェルトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ホンダ  コンチェルト
VS
26.5万円604.3万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 75.9万円
コンチェルトの相場表を見る
424 中古車掲載台数 1
  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 無限リアスポイラー 無限フロントグリル 無限ドアバイザー フジツボマフラー TOPFUEL零1000チャンバー swift前後スタビライザー 社外ダウンサス PIVOTタコメーター APEXi RSM

    本体価格
    181万円

  • ホンダ アコード 2.0 Honda SENSING 革シ-ト 最長5年保証 ナビ

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX フルスポイラー・ワンオーナー・ドラレコ・

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ワンオーナー・サンルーフ・アダプティブダンパーシステム

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX サンルーフ レザーシート 全席シートヒー

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 Google搭載12.3インチHonda CONNECTディス

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 禁煙車/サンルーフ/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/黒革シート/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/純正18アルミホイール

    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 最長5年保証試乗車禁煙 全方位カメラ

    本体価格
    423.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期 エアフォースエアサス公認 WORK T5R 2P 18インチAW 無限マフラー ACURAスカッフプレート アンドロイドナビ モモステアリング ETC

    本体価格
    218.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV 当社元試乗車 HondaSENSING360 純正ナビ Google搭載 12.3インチHonda CONNECTディスプレー BOSEプレミアムサウンドシステム 10.2インチフルデジタルグラフィックメーター+大型ヘッドアップディスプレー

    本体価格
    461万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ コンチェルト 1.6 JX-i 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 ZCエンジン 1600cc修復歴 無し 社外アルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 車高調

    本体価格
    75.9万円

関東
177
251.4万円
関西
46
257.1万円
東海
63
323万円
北海道
11
325.6万円
九州
42
336.1万円
東北
35
251.2万円
北陸・甲信越
19
284万円
中国
17
247.5万円
四国
14
324万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アコードとコンチェルトのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   ホンダ  コンチェルト
544.9万円599.9万円 新車時価格 105.8万円221万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1395  他
1993 排気量(cc) 1493~1590
147 最高出力(馬力) 91~130
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

コンパクトセダンに高級感をミックス

アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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