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レガシィB4とCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ホンダ  CR-X
VS
14.9万円498万円
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中古車相場 149.9万円378万円
CR-Xの相場表を見る
490 中古車掲載台数 13
  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD STIフロントスポイラー サンルーフ 本革シート パナソニックフローティングナビ LEDアクセサリーライナー 全車速追従機能付クルーズ ブラインドスポットM ドラレコ OPカラー 後期型 前ナンバー神奈川

    本体価格
    165.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD タイミングベルト交換済  6速マニュアル

    本体価格
    85.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD エアロ TEIN車高調 RAYS18AW 社外マフラー HID ハーフレザー ETC パワーシート

    本体価格
    154万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD 車検2年 電動シート ETC アイサイト パドルシフト クルーズコントロール バックカメラ HID プッシュスタート 4WD 純正アルミホイール ナビ型番 カロッツェリアAVIC-HRZ900  エアバック スマートキー フォグライト

    本体価格
    29.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 黒革 アドバンスドPKG 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ スマートキー LEDヘッド アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    73.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD ワンオーナー STIマフラー・フロントタワーバー 社外19インチAW ドソルドブレーキローター 社外ナビ デジタルTV BT接続 バックカメラ ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー ETC車載器

    本体価格
    119.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD マッキントッシュオーディオ モモステアリング

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 電動半革シート・メモリーナビ・Bluetooth接続・フルセグ・バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・オートA/C・革巻きH・パドルシフト・純正17インチアルミ

    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    378万円

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    応談

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関東
218
81.5万円
関西
36
109.4万円
東海
24
93.9万円
北海道
90
75.6万円
九州
22
83.7万円
東北
41
91.5万円
北陸・甲信越
33
84.7万円
中国
11
95.7万円
四国
15
106.2万円
地域別台数
関東
3
172.2万円
関西
4
289.6万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
261万円
四国
0
---

レガシィB4の中古車を探す

CR-Xの中古車を探す

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レガシィB4とCR-Xのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   ホンダ  CR-X
286.2万円340.2万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
2498 排気量(cc) 1493~1595
175 最高出力(馬力) 100~160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は490台、CR-Xの中古車は13台掲載しています。
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