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タフトとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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タフトとCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
87万円243万円
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中古車相場 75.1万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
3613 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー スカイフィールトップ クロムパック イン

    本体価格
    157.6万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 10インチナビ ドラレコ前後 パノラマM

    本体価格
    178.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    191.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 未使用車Bカメラ シートヒーター LEDライト

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 

    本体価格
    189.2万円

  • ダイハツ タフト G 

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ タフト G 

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 4WD ターボ スカイルーフ  プッシュ

    本体価格
    138.2万円

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関東
897
145.5万円
関西
389
150.8万円
東海
498
146.8万円
北海道
205
164.8万円
九州
598
150.4万円
東北
338
155.6万円
北陸・甲信越
275
149.4万円
中国
282
146.7万円
四国
131
146.3万円
地域別台数
関東
3
184.9万円
関西
1
239万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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タフトとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  CR-Xデルソル
132万円188.7万円 新車時価格 137万円212.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
658 排気量(cc) 1493~1595
52~64 最高出力(馬力) 130~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3613台、CR-Xデルソルの中古車は5台掲載しています。
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