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CR-XデルソルとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Xデルソル   マツダ  RX-7
VS
108.8万円194.6万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
中古車相場 470万円1280万円
RX-7の相場表を見る
3 中古車掲載台数 49
  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi フルノーマル・5速MT・ETC・車検整備含

    本体価格
    194.6万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi PS PW 外AW

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 5MT VTEC 外品Fバンパー・Sエアロ スプリントハートAW クスコ車高調 外品マフラー中間ワンオフ加工(触媒レス) 手動ルーフ 外品ステアリング FEELSエアクリ タイミングベルト1度交換済み

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR ワンオーナー/圧縮測定済み/ディーラー記録簿14枚/限定500台/マツダスピードシフトノブ/マツダスピードサイドブレーキレバー/マツダスピード16inホイール/マツダスピードマフラー

    本体価格
    1068万円

  • マツダ RX-7 タイプRB VeilSideフォーチュン

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 最終6型 500限定車 専用サンバーストイエロー マツダスピード製カーボン調パネル/シフト/サイドレバー・チタンペダル・純正CDカセットデッキ ブリヂストンタイヤ新品交換済 基本整備済

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプR 保証書.メンテナンスノート

    本体価格
    498万円

  • マツダ RX-7 タイプR 5MTツインターボ 外フルエアロ 外品18インチAW APEXi車高調 外マフラー BRIDEセミバケ MOMOステ Defi4連メーター 記録簿7枚 圧縮比平均9.2KG

    本体価格
    605万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 6型 社外車高調 雨宮スリークライト アペックスマフラー パワーFC アドバン17アルミ 雨宮サイドスポイラー 圧縮測定済

    本体価格
    508万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 5型・エンジン圧縮平均8.28kPa・ MAZDA SPEED R-SPECリアウイング・ENKEI RPF1・DIRECT AERO

    本体価格
    579万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプR 最終6型 ワンオーナー マツダスピードフロントバンパー マツダスピードマフラー Defi追加メーター 純正ナルディステアリング ホワイトメーター キーレス

    本体価格
    613万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 

    本体価格
    837万円

関東
1
108.8万円
関西
1
194.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
162万円
四国
0
---
地域別台数
関東
23
676.2万円
関西
9
652.2万円
東海
3
607万円
北海道
0
---
九州
4
606.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
10
850.3万円
四国
0
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RX-7の中古車を探す

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CR-XデルソルとRX-7のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Xデルソル   マツダ  RX-7
137万円212.9万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
オープン ボディタイプ クーペ
3995×1695×1255  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1493~1595 排気量(cc) 1308
130~170 最高出力(馬力) 255~280
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
12~15.8km/L 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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