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ミニとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
9.8万円700万円
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中古車相場 108.8万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
3222 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 禁煙車 ワンオーナー アクティブクルコン 衝突被害軽減ブレーキ コンフォートアクセス ストレージコンパートメントパッケージ 17インチアルミホイール 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    179万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT クラシックトリム ドライビングアシストプラス フロントシートヒーター MINI認定中古車

    本体価格
    323万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT デモカー クラッシックトリム 18インチアルミ ナビ ACC シートヒーター ETC2.0 認定中古車

    本体価格
    343万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 純正ナビ 純正18AW Dメーター Dアシスト Bカメラ PDC コンフォートアクセス アームレスト ETC2.0 LEDヘッドライト オートライト レインセンサー ハーフレザーシート ドライビングモード ACC HUD

    本体価格
    405万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 

    本体価格
    165.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ペッパーPKG JCWパッケージ ドライビングアシスト LEDヘッドランプ オートライト 純正ナビ Bluetooth接続 純正17インチAW デュアルオートエアコン 禁煙車

    本体価格
    140万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 中期型 ペッパーパッケージ オプション17インチアロイホイール 純正HDDナビ LEDヘッドライト 禁煙車 ETC パーキングディスタンスコントロール バックカメラ Bluetooth インテリジェントセーフティ

    本体価格
    165万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 

    本体価格
    210万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 認定中古車 元試乗車 CLASSIC TRIM ステアリング・ホイール・ヒーター 17インチホイール ドライビングアシストプロ ヘッドアップディスプレイ 純革シート Fシートヒーター 純ナビ Rカメラ PDC ETC

    本体価格
    389.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ワンオーナー 禁煙車 アップルカープレイ スマートキー スポーツモード切替 ハーフレザー ドライブレコーダー バックカメラ コーナセンサー パーキグアシスト UKテール LEDライト 安心ロング保証

    本体価格
    208万円

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    162万円

関東
1064
190.3万円
関西
600
175.3万円
東海
557
192.6万円
北海道
49
137.2万円
九州
340
193.4万円
東北
109
156.8万円
北陸・甲信越
159
186.4万円
中国
219
196万円
四国
125
177.6万円
地域別台数
関東
2
204.3万円
関西
1
162万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ミニとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ホンダ  CR-Xデルソル
365万円620万円 新車時価格 137万円212.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
1998 排気量(cc) 1493~1595
156~258 最高出力(馬力) 130~170
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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