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スカイラインとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
126円1150万円
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中古車相場 75.1万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
925 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイライン 2000ターボRS-X ターボC FJターボ DR30 純正5速 修復歴無し

    本体価格
    239万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT 全塗装 新品エアロ 新品車高調 新品18AW

    本体価格
    337万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R アラウンドビューモニター 純正ドラレコ

    本体価格
    385万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 日産コネクトナビ・フルセグTV

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM 社外エアロ 5次元マフラー LEONIS17AW

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 1オーナー BOSEサウンド 全周囲カメラ

    本体価格
    255.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 4Dr RB26公認

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP BOSEサウン

    本体価格
    125.7万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 禁煙車 純正ナビ Bluetooth サンルーフ ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 スカイライン 350GT FOUR HYBRID Type P 

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    125万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 VGi 

    本体価格
    75.1万円

関東
389
223.8万円
関西
98
304万円
東海
172
262.9万円
北海道
44
258.6万円
九州
85
284.8万円
東北
32
171.2万円
北陸・甲信越
41
200.5万円
中国
48
251.7万円
四国
16
248.6万円
地域別台数
関東
3
184.9万円
関西
1
239万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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スカイラインとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  CR-Xデルソル
299万円948万円 新車時価格 137万円212.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
1991~3498 排気量(cc) 1493~1595
211~420 最高出力(馬力) 130~170
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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