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NV200バネットバンとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 108.8万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
519 中古車掲載台数 4
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 全塗装/エメラルドグレーメタリック ブラック塗装 WEDS新品14インチAW マキシスバックショット新品タイヤ ブルバー クラッツィオ製シートカバー ラゲッジマット エマージェンシーブレーキ 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    255.2万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD GORDON MILLER MOTORS GMLVAN C-01 GML専用アルミホイール スーリーベースキャリア スーリールーフバスケット ダーチサイドオーニング

    本体価格
    534.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 衝突被害軽減ブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス ドラレコ エマージェンシーブレーキレス 集中ドアロック 横滑り防止装置 両側スライドドア マット&バイザー

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビ バックカメラ ETC 両側スライドドア キーレスキー

    本体価格
    143.4万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピングカー広島 ポップコンeE Jr クールパッケージ 12Vクーラー リチウム ソーラーパネル

    本体価格
    応談

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD スマートキー 寒冷地仕様 エマージェンシーブレーキ 電格ミラー リフトアップ フロントカメラ パンドラデザートテックLC8 マキシスバックショット 4WD クリアランスソナー

    本体価格
    320.4万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    85.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 5人乗 エマブレ リモコンキー ドラレコ

    本体価格
    165万円

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    162万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi PS PW 外AW

    本体価格
    108.8万円

関東
198
179.5万円
関西
97
168.8万円
東海
106
177.3万円
北海道
11
230.6万円
九州
52
126.8万円
東北
12
174.9万円
北陸・甲信越
18
220.7万円
中国
20
144.5万円
四国
5
239.2万円
地域別台数
関東
2
204.3万円
関西
1
162万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NV200バネットバンの中古車を探す

CR-Xデルソルの中古車を探す

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NV200バネットバンとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ホンダ  CR-Xデルソル
157.3万円515.8万円 新車時価格 137万円212.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
1597 排気量(cc) 1493~1595
109~113 最高出力(馬力) 130~170
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 12~15.8km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV200バネットバンの中古車は519台、CR-Xデルソルの中古車は4台掲載しています。
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