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プリウスとシティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  シティ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
8843 中古車掲載台数 11
  • トヨタ プリウス プリウス S マイコーデ オートエアコン 横滑り防止装置 デュアルエアバック DVD再生機能 CD メモリーナビ フルセグTV ドライブレコーダー HIDヘッドライト スマートキー イモビライザー ETC バックモニター 純正アルミ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ディスプレイオーディオ・シートヒーター

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビワンセグバックカメラ純正アルミホイールヘッドライトHIDフロントフォグライトエアコンキーレス

    本体価格
    30.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 車検満了令和8年10月/純正ナビ/バックモニター/フルセグTV/ETC/本革シート/革巻ステアリング/ステアリングSW/パノラマルーフ/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/モデリスタエアロ/社外足回り/BBS19インチAW

    本体価格
    423.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 社外ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ 横滑り防止装置 スマートキー LEDライト

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ 衝突安全ボディ ナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール オートマチックハイビーム Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 距離無制限1年間保証付き/ヘッドライト加工

    本体価格
    182万円

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  • ホンダ シティ ターボI 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    68万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シティ ターボIIブルドック ノーマル車両

    本体価格
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  • ホンダ シティ ターボII 

    本体価格
    222万円

  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シティ カブリオレ F車高調 修復歴無し 丸目ライト

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シティ 1.3 CE CEフィット 1オーナー  後期Fノーマル 5MT

    本体価格
    135万円

関東
2187
168.7万円
関西
1358
185.3万円
東海
1420
187万円
北海道
321
178.9万円
九州
1286
182.9万円
東北
672
170.4万円
北陸・甲信越
523
188.2万円
中国
691
182.1万円
四国
385
201.7万円
地域別台数
関東
3
116.3万円
関西
0
---
東海
5
116万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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プリウスとシティのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  シティ
275万円460.9万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1797~1986 排気量(cc) 1237~1296
98~152 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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