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シビックタイプRと695アンノデルトーロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   アバルト  695アンノデルトーロ
VS
108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 469.9万円
695アンノデルトーロの相場表を見る
676 中古車掲載台数 1
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ ホンダセンシング 純正19アルミ ブレンボ ワイヤレス充電 ワンオーナー ETC2.0 純正ナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    628万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 チャンピオンシップホワイト 6MT VTECエンジン 赤内装 無限ドアバイザー 純正18インチホワイトAW アルミシフトノブ 大型リアスポイラー 純正インターナビ Bluetooth バックカメラ 試乗OK

    本体価格
    337.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 BLITZフルエアロ・タワーバー HKS車高調 ブレンボキャリパー TWS18インチAW 4連メーター BRIDEシート MOMOステアリング RSウーハー フローティングナビ・TV・Bカメラ ETC

    本体価格
    432万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ クルーズコントロール ETC2.0 AW スマートキー 盗難防止システム レーンアシスト LED オートライト クリアランスソナー バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    545.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 VOLKCE28SL18AWフジツボマフラーBeatrush車高調補強パーツ前後デュフューザーフロアパネルALINETECHCPUブリッドフルバケナビBカメラETC1年保証

    本体価格
    443.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 走行5千キロ 純正メモリーナビ Bluetooth接続 フルセグTV バックカメラ スマートキー 障害物センサー 横滑り防止 LEDライト

    本体価格
    606.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 走行2千キロ 6速マニュアル車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー ETC 障害物センサー LEDライト

    本体価格
    619.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外デジタルインナーミラー

    本体価格
    639.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 750台限定車 ワンオーナー 純正20インチAW 純正ブレンボ 純正メモリナビ/フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト フォグライト 保証書 取扱説明書

    本体価格
    437.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 本田技研工業保証継承有り

    本体価格
    597.9万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 限定20台 Beatsオーディオ Record Monza

    本体価格
    469.9万円

関東
260
474.4万円
関西
129
465.3万円
東海
134
496.9万円
北海道
11
485.9万円
九州
54
502.4万円
東北
20
507.5万円
北陸・甲信越
19
558.3万円
中国
22
516.9万円
四国
27
540.1万円
地域別台数
関東
1
469.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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695アンノデルトーロの中古車を探す

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シビックタイプRと695アンノデルトーロのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アバルト  695アンノデルトーロ
499.7万円618万円 新車時価格 429万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3660×1635×1520
1995 排気量(cc) 1368
330 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

往年のレースモデルにオマージュを捧げる限定車

アバルトの高性能モデル「595コンペティツィオーネ」をベースに、大型リアルーフスポイラーをはじめとする特別装備が付加された限定車。車名の「アンノデルトーロ」とは、イタリア語で「丑の年」を表す「Anno del Toro」のこと。前述のとおり、大型リアルーフスポイラーが特徴としてあげられるが、これは往年のフィアット 600をベースとするコンペティションモデル、「フィアット アバルト 1000TCR」にインスピレーションを受け、現代風の解釈を加えたもの。ウイングの角度は最大60度まで調整が可能で、速度域に応じたダウンフォースを得ることができる。エクステリアカラーは、専用の「Blu Podio(ブルー)」を採用。フロントデフにはメカニカルLSDが搭載される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は676台、695アンノデルトーロの中古車は1台掲載しています。
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