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シビックタイプRと695アンノデルトーロを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRと695アンノデルトーロの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アバルト  695アンノデルトーロ
VS
108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 469.9万円
695アンノデルトーロの相場表を見る
673 中古車掲載台数 1
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Cパッケージ ワンオーナー/禁煙車/6MT/ワンオフマフラー/DeepsJapan車高調/社外FRPボンネット/社外カーボン調エアクリ/ETC/ETC/社外18AW/純正RECARO赤シート/純正マフラー/純正サス/純正ボンネット/純正エアクリ有り

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    563.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期/フルノーマル/社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車 HondaCONNECTディスプレー ホンダセンシング フルLEDヘッドライト ETC2.0 バックカメラ ワイヤレス充電器 スマートキー レーダークルーズコントロール ターボ ステアリングスイッチ

    本体価格
    619万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 SSR19インチ RS-Rダウンサス HKSマフラー 社外フロントスポイラー オプションシフトノブ 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    594.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限マフラー 66500km時クラッチ交換済み ワンオーナ- 禁煙車 アルパイン製ナビ 社外テールレンズ

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 リミテッド エディション 日本200台限定車 専用色サンライトイエロー 6速MT ターボ BBS鍛造20インチAW bremboブレーキキャリパー 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC クルコン レーンアシスト 衝突軽減

    本体価格
    852.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビ・リアカメラ・ドラレコ・禁煙・ワンオ

    本体価格
    598.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 TV

    本体価格
    620万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 

    本体価格
    645万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 限定20台 Beatsオーディオ Record Monza

    本体価格
    469.9万円

関東
258
474.3万円
関西
128
464.7万円
東海
133
495.8万円
北海道
11
485.9万円
九州
54
502.4万円
東北
20
507.5万円
北陸・甲信越
20
543.6万円
中国
22
516.9万円
四国
27
540.1万円
地域別台数
関東
1
469.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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シビックタイプRの中古車を探す

695アンノデルトーロの中古車を探す

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シビックタイプRと695アンノデルトーロのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アバルト  695アンノデルトーロ
499.7万円618万円 新車時価格 429万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3660×1635×1520
1995 排気量(cc) 1368
330 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

往年のレースモデルにオマージュを捧げる限定車

アバルトの高性能モデル「595コンペティツィオーネ」をベースに、大型リアルーフスポイラーをはじめとする特別装備が付加された限定車。車名の「アンノデルトーロ」とは、イタリア語で「丑の年」を表す「Anno del Toro」のこと。前述のとおり、大型リアルーフスポイラーが特徴としてあげられるが、これは往年のフィアット 600をベースとするコンペティションモデル、「フィアット アバルト 1000TCR」にインスピレーションを受け、現代風の解釈を加えたもの。ウイングの角度は最大60度まで調整が可能で、速度域に応じたダウンフォースを得ることができる。エクステリアカラーは、専用の「Blu Podio(ブルー)」を採用。フロントデフにはメカニカルLSDが搭載される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は673台、695アンノデルトーロの中古車は1台掲載しています。
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